近年來(lái)，陜西省始終把創(chuàng)新作為建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐，加快建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系?！对诹?xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下 新時(shí)代 新氣象 新作為》專欄今天請(qǐng)看《建設(shè)科技創(chuàng)新“陜西總部” 技術(shù)領(lǐng)先贏得廣闊市場(chǎng)》。

在四川成都，正在建設(shè)的天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將于春節(jié)前完成土方施工，由陜西一家企業(yè)自主研發(fā)的數(shù)十臺(tái)超大噸位壓路機(jī)成為施工現(xiàn)場(chǎng)的“排頭兵”。

記者:“這臺(tái)壓路機(jī)看上去和普通的壓路機(jī)沒(méi)有什么區(qū)別，但它卻是目前世界上最重的壓路機(jī)，重量達(dá)到39噸，相當(dāng)于30多輛普通小轎車的重量總和。能把這么大的石塊壓的粉碎，不僅僅因?yàn)樗?，還因?yàn)樗鼉?nèi)置了一套智能震動(dòng)控制系統(tǒng)。”

一般情況下，當(dāng)壓路機(jī)前面的滾輪壓過(guò)地面時(shí)都會(huì)受到地面的反彈力，而這套智能控制系統(tǒng)，正是通過(guò)對(duì)這種反彈力進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，來(lái)判斷地面是否壓實(shí)，從而及時(shí)調(diào)整碾壓的力度。與傳統(tǒng)壓路機(jī)最多能壓實(shí)40公分厚的地面相比，通過(guò)智能控制，這種新型壓路機(jī)的鋪層厚度可以達(dá)到90公分。

陜西中大機(jī)械集團(tuán)董事長(zhǎng)綦開(kāi)隆:“這樣的話就形成了一個(gè)整體板塊，避免了這種層間結(jié)合的缺陷，就像實(shí)木家具和三合板的家具或者多層板的家具它的區(qū)別一樣，它的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要好得多。”