捷豹XE作為家族中最為年輕的轎車成員，之前以進口的方式在國內(nèi)銷售。39.8-61萬元的指導(dǎo)售價，讓不少消費者望而卻步。后期XE在銷售終端出現(xiàn)了大幅度的降價，不過市場并沒有明顯回升的跡象，XE依然是豪華中級車市場中的少數(shù)派。為了改變這種局面，捷豹XE不能免俗的迎來了加長+國產(chǎn)的套路，空間加大、配置提升、價格下探，三記重拳能否改變尷尬處境?下面就讓炮哥帶著大家看看即將上市的國產(chǎn)捷豹XEL。

作為捷豹XE的加長版車型，國產(chǎn)XEL自然在外觀的整體樣式與風(fēng)格上和進口版趨同。不過局部的細(xì)節(jié)，與進口版能看出一些差別，比如國產(chǎn)車型的前臉將兩側(cè)通風(fēng)孔的鍍鉻裝飾取消，使用了車身顏色;前格柵下方的前唇上采用了鍍鉻樣式，增添了層次感等。

側(cè)面的觀感由于軸距的加長有一定延伸，但是由于加長版的研發(fā)和普通軸距版并不是同時進行，導(dǎo)致后門板的長度增加之后，壓縮了車輛后部的視覺，整車會給人比例失衡的感覺。尾部算是“變化”比較大的部分，“XEL”和“奇瑞捷豹”的標(biāo)識非常醒目，同時還在后保險杠下方增加了鍍鉻條裝飾和前部形成呼應(yīng)，算是捷豹為中國消費者帶來的設(shè)計“改變”。