“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)的本質(zhì)，在于通過(guò)科技處理數(shù)據(jù)、創(chuàng)造新價(jià)值。”前不久騰訊“云+未來(lái)”上海峰會(huì)上，騰訊公司副總裁、騰訊云總裁邱躍鵬如此定義產(chǎn)業(yè)升級(jí)。他特別提到物流行業(yè)，認(rèn)為“云”能夠助推智慧物流，甚至重構(gòu)物流產(chǎn)業(yè)。

在物流行業(yè)通過(guò)“上云”尋求轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，中國(guó)外運(yùn)與騰訊云的合作是一個(gè)典型案例。作為世界領(lǐng)先的整合物流服務(wù)商，中國(guó)外運(yùn)的海外網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲，這么一家在業(yè)內(nèi)舉足輕重的企業(yè)，騰訊云如何幫助其實(shí)現(xiàn)智慧物流?

從3分鐘到4秒，單據(jù)錄入效率提升45倍

將大量需要人工操作的單據(jù)錄入，變成全自動(dòng)化，是騰訊云用信息技術(shù)幫助中國(guó)外運(yùn)提升效率、走進(jìn)智能化的第一步。中國(guó)外運(yùn)擁有30萬(wàn)以上的業(yè)務(wù)交易方信息，每年業(yè)務(wù)系統(tǒng)訂單超過(guò)300萬(wàn)，如此大的業(yè)務(wù)量，給單據(jù)錄入和業(yè)務(wù)操作帶來(lái)極大負(fù)荷。

(傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù))

以往，中國(guó)外運(yùn)的每筆單據(jù)都需要人工錄入，由于物流單據(jù)通常比較復(fù)雜，人工肉眼識(shí)別并手動(dòng)錄入一筆單據(jù)需要3分鐘。但和騰訊云合作后，中國(guó)外運(yùn)應(yīng)用了騰訊優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室的人工智能OCR(光學(xué)字符識(shí)別)技術(shù)，識(shí)別單據(jù)僅需4秒，且與錄入系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，一經(jīng)識(shí)別直接錄入系統(tǒng)，效率提升45倍。

(中國(guó)外運(yùn)系統(tǒng)錄入單據(jù)模版)

除了單據(jù)錄入，目前中國(guó)外運(yùn)在訂艙委托、訂艙確認(rèn)件、提單樣本、發(fā)票四個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)用了騰訊云人工智能OCR技術(shù)，將過(guò)去大量需要人工操作的業(yè)務(wù)流程變成全自動(dòng)化，大大降低企業(yè)負(fù)擔(dān)。

“過(guò)去OCR技術(shù)處理標(biāo)準(zhǔn)印刷體已經(jīng)非常成熟了，但識(shí)別手寫(xiě)體一直是難點(diǎn)。”9月21日騰訊“云+未來(lái)”上海峰會(huì)上，邱躍鵬談到，“而有了機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)能力之后，OCR技術(shù)對(duì)手寫(xiě)體識(shí)別有了全新突破。它不僅體現(xiàn)在將兩千萬(wàn)訂單在三小時(shí)處理完畢，更重要的是讓整體物流效率得到大幅提升，畢竟物流需要在信息進(jìn)入系統(tǒng)后才能開(kāi)始配送。”

除了提升效率，騰訊云還在重構(gòu)物流產(chǎn)業(yè)

利用人工智能OCR技術(shù)提升信息錄入效率，解決了當(dāng)下物流行業(yè)的現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)，而這只是騰訊云實(shí)現(xiàn)智慧物流的一小步。

今年4月20日，騰訊云與中國(guó)外運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略合作，中國(guó)外運(yùn)將逐步把公司的交易型應(yīng)用、公共服務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)和開(kāi)發(fā)測(cè)試應(yīng)用系統(tǒng)部署或遷移到騰訊公有云;同時(shí)，利用騰訊的云管理平臺(tái)能力和技術(shù)，擴(kuò)充私有云，共建安全混合云平臺(tái)。

(騰訊云與中國(guó)外運(yùn)簽約儀式)

“隨著全球新一輪科技革命的興起以及國(guó)家‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’政策的引導(dǎo)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)加快推廣應(yīng)用，智慧物流將成為主流。” 中國(guó)外運(yùn)CIO高翔如此表示。

智慧物流時(shí)代，客戶需求在不斷升級(jí)，可視化、智能化、數(shù)字化的物流服務(wù)成為了最基本的物流要求。此外，物流產(chǎn)業(yè)鏈的角色關(guān)系也在進(jìn)行重構(gòu)。例如中國(guó)外運(yùn)的客戶與物流供應(yīng)商的合作逐步從代理關(guān)系轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流商們也正從服務(wù)提供者，轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈解決方案的服務(wù)整合者。

面對(duì)這些挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)物流企業(yè)唯有通過(guò)積極“上云”提升自己。依托騰訊云的大數(shù)據(jù)能力，中國(guó)外運(yùn)豐富了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維度，進(jìn)一步優(yōu)化了物流路徑和資源分配，還可進(jìn)行上下游用戶的分析研究，進(jìn)行市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)和產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而更好連接用戶。

以智能化為指引，騰訊云將“解放”更多行業(yè)

有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，中國(guó)外運(yùn)的案例表明，騰訊云正在用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)尖端科技，幫助物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化。除了助推智慧物流的落地，還賦能到產(chǎn)業(yè)鏈中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)升級(jí)。

實(shí)際上，不只是物流行業(yè)，騰訊云正在以智能化為指引，以最新的行業(yè)解決方案，推動(dòng)金融、政務(wù)、汽車(chē)、能源等行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。用邱躍鵬的話說(shuō)，“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)的本質(zhì)，在于通過(guò)科技處理數(shù)據(jù)、創(chuàng)造新價(jià)值。而騰訊將借助大數(shù)據(jù)和人工智能，幫助產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟萍几呗匪?，加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。”

(騰訊公司副總裁、騰訊云總裁邱躍鵬)

可以預(yù)見(jiàn)的是，在未來(lái)還會(huì)涌現(xiàn)更多中國(guó)外運(yùn)這樣“上云”轉(zhuǎn)型的成功案例，而定位連接者、修路者的騰訊云也將以云為源動(dòng)力，幫助更多行業(yè)連接智能未來(lái)。