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美國(guó)也有共享單車了!LimeBike無(wú)樁共享單車每半小時(shí)收1美元

美國(guó)創(chuàng)企也開(kāi)始做無(wú)樁共享單車,每半小時(shí)收1美元

網(wǎng)易科技訊 9月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,共享單車在亞洲和歐洲都廣受公眾歡迎。近期,美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司將LimeBike無(wú)樁共享單車帶到了美國(guó),這意味著用戶騎行后不必將自行車歸還到特定的位置。

該公司位于美國(guó)北卡羅來(lái)納州格林斯博羅市推出,其業(yè)務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展到加利福尼亞州的皇家海灘、南舊金山、達(dá)拉斯、西雅圖、佛羅里達(dá)州的比斯坎、加利福尼亞的南太浩湖以及印第安納州的南本德。公司希望到今年年底能建立30到40個(gè)本地化市場(chǎng)。

“我們每周都在嘗試建立一個(gè)新市場(chǎng),我們今年的目標(biāo)是投放7萬(wàn)到10萬(wàn)輛自行車。我們想要每個(gè)城市有4000或5000輛自行車。”

該公司旨在促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,通過(guò)共享單車讓城市交通更加清潔,高效,也讓更多公眾能夠負(fù)擔(dān)得起。

LimeBike在共享單車的后輪上安裝電子鎖,用戶在騎行時(shí)首先需要解鎖。這種自行車配置了全球定位系統(tǒng)、3G通信設(shè)備以及一個(gè)特定的二維碼,用戶可以使用LimeBike的應(yīng)用程序找到最近的自行車,通過(guò)用智能手機(jī)掃描車上二維碼,系統(tǒng)會(huì)解鎖自行車,然后按小時(shí)收費(fèi)。用戶騎行完成后,可以看到相關(guān)的騎行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),而自行車則會(huì)自行鎖定。

LimeBike創(chuàng)立于今年1月份,其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每半小時(shí)收取1美元。公司將旗下自行車都涂成了黃綠色,所以用戶很容易發(fā)現(xiàn)這些自行車。

美國(guó)創(chuàng)企也開(kāi)始做無(wú)樁共享單車,每半小時(shí)收1美元

“我們深入研究了出行領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,”LimeBike首席執(zhí)行官Sun在接受VentureBeat采訪時(shí)表示,“在美國(guó),你可以想像Uber和Lyft遇到共享單車之后的情況。”

LimeBike還與諸如WeWork,Zulily,EnergySavvy和New Tech Northwest等各種職業(yè)創(chuàng)業(yè)公司建立了合作關(guān)系。這些公司正在通過(guò)LimeBike商業(yè)網(wǎng)絡(luò)為公眾提供就業(yè)機(jī)會(huì)。 在每個(gè)城市,LimeBike都需要管理并維護(hù)數(shù)以千計(jì)的自行車。

Sun表示,該公司已經(jīng)從Andreessen Horowitz,IDG Ventures,DCM Ventures等風(fēng)投處獲得了1200萬(wàn)美元的融資資金。

美國(guó)創(chuàng)企也開(kāi)始做無(wú)樁共享單車,每半小時(shí)收1美元

“共享單車分享并不是什么新鮮事,多年來(lái)在歐洲一直存在。”Sun說(shuō)。“但是我們把中國(guó)的無(wú)樁共享單車這種商業(yè)模式帶到了美國(guó),目的是讓自行車騎行更加實(shí)惠,可供更多公眾使用。當(dāng)然,目前美國(guó)僅有1%的交通出行是靠自行車。“

到目前為止,用戶已經(jīng)有25000多次騎行中,主要來(lái)自于大學(xué)城。學(xué)生騎行占據(jù)使用量一半以上。

關(guān)鍵詞: 單車 美國(guó) 小時(shí)
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