剛因虛假宣傳被政府處罰的綠地國際城項目，再次爆出質(zhì)量問題。

近日，據(jù)綠地國際城業(yè)主爆料，該項目百花名都3#樓南側(cè)C區(qū)車庫地下一層出現(xiàn)“塌陷”，根據(jù)業(yè)主提供的視頻來看，該區(qū)域地下車庫多處有地面開裂、水泥地面外翻等情況，且均集中在車庫立柱附近，據(jù)悉該項目剛剛交付不久。

以上資料來源于業(yè)主群

針對此次車庫“塌陷”情況，署名為濟南泉景文卓置業(yè)有限公司B8-2項目部發(fā)布了一宗“關于車庫局部地面開裂及相關處理措施”的說明，說明中有以下幾個關鍵內(nèi)容。

首先，說明中肯定了綠地國際城車庫地下一層存在的質(zhì)量問題：綠地國際城B8-2地塊3#樓南側(cè)車庫地下一層54-63軸交AE-AG軸地面墊層出現(xiàn)開裂，面積約85m，范圍為6個車位。

其次，對于車庫“開裂”的原因，說明提及是回填土沉降造成建筑地面開裂：經(jīng)現(xiàn)場落實查看，認定該開裂不是車庫結構開裂，系車庫地面面層開裂，原因為回填土沉降造成建筑地面開裂，該部位車庫底板至地面面層回填土深1.75m-3.45m。

此次車庫開裂情況是否說明建筑主體結構有問題呢?說明中表述如下：參建各方對現(xiàn)場獨立基.礎、梁、板等承重結構進行檢查均未發(fā)現(xiàn)任何異常，該地面開裂不會對車庫基礎及主體承重結構造成影響。

對于此次質(zhì)量問題，綠地泉方面將如何整改呢?

說明中涉及的具體舉措如下：

對此開裂我們將立即采取以下整改措施:

①將沉降及開裂的地面破除至回填土;

②將該部位回填土重新夯實，壓實系數(shù)達到0.95;

③面層采用120厚C20細石混凝土隨打隨抹平，配φ3雙向間距50MM抗裂鋼筋網(wǎng)片。

在經(jīng)歷過項目虛假宣傳事件之后，綠地國際城的不少業(yè)主對這份說明持懷疑態(tài)度，部分業(yè)主認為集中在立柱附近的質(zhì)量問題不僅僅是“開裂”和“回填土沉降”這么簡單，在爆料之后，業(yè)主稱出現(xiàn)質(zhì)量問題的車庫區(qū)域被覆蓋起來，部分進入該區(qū)域的卷簾門也被關閉，如此舉措也讓不少業(yè)主心里產(chǎn)生了疑問。

這次車庫“開裂”質(zhì)量問題，到底對車庫基礎及主體承重結構有沒有影響?

在“關于車庫局部地面開裂及相關處理措施”說明的最后，綠地泉提及維修過程業(yè)主可到現(xiàn)場進行監(jiān)督旁站，維修后，綠地泉方面將繼續(xù)跟蹤和監(jiān)測整改情況，如果業(yè)主對車庫結構存疑，可委托有資質(zhì)的第三方進行鑒定(費用由綠地泉方面承擔)。

在業(yè)主群中，不少業(yè)主表達了想邀請第三方鑒定的意愿。此次綠地泉“質(zhì)量門”事件將如何發(fā)展，記者將持續(xù)追蹤。

小結：從最初“名校騙局”引數(shù)百名業(yè)主維權，到因虛假宣傳被政府處罰，再到爆出車庫“開裂”質(zhì)量問題，今年綠地國際城頻頻出現(xiàn)問題。作為有一半本土房企血統(tǒng)企業(yè)，綠地泉本應該更熟悉、更體貼、更負責的對待濟南購房者，但最近接連發(fā)生的事件屢屢讓濟南購房者寒心。如今，綠地泉是否還記得“做厚道人 干厚道事 做強厚道企業(yè)”的企業(yè)理念?