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小區(qū)460多個(gè)車位被一家公司買走400個(gè) 業(yè)主們傻眼

業(yè)主本來可以在小區(qū)地庫臨時(shí)停車,突然被禁止后大量車位上鎖,多方了解得知,小區(qū)地庫近90%車位被出售,想要買車位需要簽訂二手車位協(xié)議。

業(yè)主車輛被禁止進(jìn)入小區(qū)地庫停放

天朗御湖小區(qū)一期位于西安市鳳城八路與明光路十字西南角,小區(qū)地下車庫有數(shù)百車位,之前業(yè)主一直可以臨時(shí)停放。“可大概兩周前,小區(qū)地下車庫突然更換了門禁系統(tǒng),我們這些臨時(shí)停放的車被禁止進(jìn)入地庫。”業(yè)主張先生介紹,開發(fā)商前期向業(yè)主出售過一些車位,其余大多數(shù)處于閑置狀態(tài),部分沒買車位的業(yè)主便一直在地庫車位臨時(shí)停放。

可好景不長,“2018年年初,有人給很多車位裝上了地鎖,車位一下子緊張了,但當(dāng)時(shí)發(fā)了通知說給業(yè)主們預(yù)留了70個(gè)臨時(shí)停車位。”張先生說,今年1月初,車庫更換了門禁系統(tǒng),“現(xiàn)在業(yè)主的車徹底進(jìn)不去了。”一時(shí)間,不少業(yè)主停車都成了問題。

業(yè)主買車位要簽二手車位協(xié)議

其實(shí)在2018年年初車位開始變得緊張時(shí),就有業(yè)主想要購買地下車庫停車位,誰知在購買時(shí)竟發(fā)現(xiàn)簽的是“二手車位購買協(xié)議”,“原來我們小區(qū)的地下車位早在2016年就都被一家公司全部買走了。”經(jīng)業(yè)主了解,將剩余車位“包圓”、給車位上鎖的是同一家公司——經(jīng)開城建集團(tuán)。

“住宅小區(qū)的地下車庫應(yīng)該優(yōu)先滿足小區(qū)業(yè)主車輛停放。”業(yè)主直言,當(dāng)初開發(fā)商給業(yè)主出售車位時(shí)價(jià)位還是比較低的,現(xiàn)在他們想再買車位,不僅有“二手”服務(wù)費(fèi),價(jià)格還比之前高得多。

有業(yè)主向記者出示了合同,和一般的認(rèn)購協(xié)議書不同,這個(gè)車位認(rèn)購協(xié)議簽了兩次。業(yè)主稱,小區(qū)地下車位的銷售一直是由開發(fā)商外聘銷售公司來進(jìn)行,2018年有小區(qū)業(yè)主購買車位,一開始先簽了一份地下車位認(rèn)購協(xié)議書并交納了2萬元定金,但隨后銷售公司通知業(yè)主要重新簽合同,這次的合同變成了一份《地下二手車位協(xié)議書》,之前交的2萬元定金也變成了服務(wù)費(fèi)。

小區(qū)地庫近90%車位已出售

昨日上午,記者以業(yè)主的身份來到了天朗御湖小區(qū)物業(yè)中心,物業(yè)經(jīng)理張亞峰表示,鎖車位行為是開發(fā)商的事,他們物業(yè)只負(fù)責(zé)物業(yè)服務(wù),不管車位銷售。然而在業(yè)主的持續(xù)追問下,他撥出一個(gè)電話,稱聯(lián)系了開發(fā)商的人來解釋。

之后不久一名女子趕到,但她的身份卻與張經(jīng)理之前所講不一樣。“我們公司購買了這個(gè)小區(qū)的商鋪,所以我們也是小區(qū)業(yè)主。”這名任姓女子自稱是經(jīng)開城建集團(tuán)的工作人員,她介紹,2017年年底,當(dāng)時(shí)該小區(qū)車位賣不出去,開發(fā)商做清盤,他們公司就將所有剩余車位收購了,“地庫一共460多個(gè)車位,我們公司買下了400個(gè)。”任女士稱,他們公司雖然購買車位的數(shù)量較多,但是合理的,完全符合各項(xiàng)法律規(guī)定。

對于二手車位價(jià)格的問題,任女士表示,公司對車位的定價(jià)完全依照市場價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)控,不存在加價(jià)售賣的情況。“這些車位的產(chǎn)權(quán)證我們都已經(jīng)辦出來了,現(xiàn)在對外出售是正常的。”她表示,對外銷售,買主可以是小區(qū)業(yè)主,也可以是小區(qū)業(yè)主以外的任何人,當(dāng)然他們也拿出了一部分車位免費(fèi)供業(yè)主們臨時(shí)停放。

記者查詢《物權(quán)法》,第七十四條規(guī)定:“物業(yè)管理區(qū)域內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫,應(yīng)當(dāng)首先滿足本區(qū)域業(yè)主的需要。”

“我們小區(qū)大概有1600戶,入住率在90%以上。”業(yè)主說,小區(qū)停車位明顯配比不足,現(xiàn)在400個(gè)車位全部賣給一家公司,侵害了其他業(yè)主的權(quán)益。

>>本地法規(guī)鏈接

《西安市物業(yè)管理?xiàng)l例》:車位應(yīng)先滿足業(yè)主停車需要

《西安市物業(yè)管理?xiàng)l例》第八十二條規(guī)定:物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫,應(yīng)當(dāng)首先滿足本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主的停車需要,其歸屬由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。建設(shè)單位在銷售物業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)將擬出售、附贈(zèng)或者出租車位、車庫的相關(guān)信息在銷售場所顯著位置公示。

此外,為規(guī)范開發(fā)企業(yè)車位、車庫銷售、租賃行為,維護(hù)車位、車庫產(chǎn)權(quán)人、使用人的合法權(quán)益,西安市住房保障和房屋管理局和西安市物價(jià)局2011年8月2日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目車位、車庫租售管理的通知》,其中明確:開發(fā)企業(yè)應(yīng)按照申購順序銷售車位、車庫;在車位配比不超過1∶1時(shí),應(yīng)按照每戶業(yè)主只能購買一個(gè)車位、車庫的原則銷售;暫未售出車位、車庫由開發(fā)建設(shè)單位租賃經(jīng)營;車位、車庫銷售、租賃價(jià)格實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)制度。開發(fā)企業(yè)應(yīng)在銷售、租賃前向價(jià)格主管部門備案并辦理明碼標(biāo)價(jià),在銷售現(xiàn)場醒目位置公示價(jià)格主管部門統(tǒng)一監(jiān)制的價(jià)目表,自覺接受消費(fèi)者監(jiān)督。

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