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就在明晚,油價(jià)可能又要漲了

8月9日(周三)24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油將迎來(lái)新一輪調(diào)價(jià)窗口。


(資料圖)

機(jī)構(gòu)表示,明晚成品油零售限價(jià)可能再次開(kāi)啟上調(diào)窗口,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格預(yù)計(jì)將迎來(lái)“四連漲”。屆時(shí),加滿一箱50L油箱容量的92#汽油,可能要多花約9元。

零售限價(jià)或開(kāi)啟上調(diào)窗口

本輪成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi),原油價(jià)格重心震蕩中上移,參考的原油變化率始終處于正值水平范圍內(nèi)運(yùn)行,對(duì)應(yīng)本輪成品油零售限價(jià)處于上調(diào)預(yù)期。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示:“本輪成品油計(jì)價(jià)周期前期,美國(guó)石油庫(kù)存降幅超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期,同時(shí)供應(yīng)端存在減產(chǎn)支撐,加之需求端也存在一定韌性,對(duì)原油價(jià)格形成利好支撐。雖然期間市場(chǎng)對(duì)美債問(wèn)題表示擔(dān)憂,市場(chǎng)從樂(lè)觀氛圍有所轉(zhuǎn)變,使得油價(jià)出現(xiàn)高位回落,但后期OPEC+聯(lián)合部長(zhǎng)監(jiān)測(cè)委員會(huì)支持沙特和歐洲某國(guó)資源額外減產(chǎn)延長(zhǎng)到9月份的決定,再度助力國(guó)際油價(jià)回漲。受原油價(jià)格運(yùn)行重心震蕩上移影響,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),原油變化率始終處于正值高位水平。”

卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至8月7日收盤(pán),即國(guó)內(nèi)成品油本輪計(jì)價(jià)周期的第9個(gè)工作日,參考原油變化率為5.29%,預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格將上調(diào)235元/噸,折合成升價(jià),92#汽油、95#汽油、0#柴油將分別上調(diào)0.18元/升、0.19元/升、0.2元/升,調(diào)價(jià)窗口為8月9日24時(shí)。

若明晚成品油價(jià)格上調(diào),消費(fèi)者用油成本將有所增加。以油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油將多花約9元。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊表示:“目前距離成品油調(diào)價(jià)僅剩1個(gè)工作日,短期原油價(jià)格或以偏強(qiáng)震蕩為主,因此零售價(jià)上調(diào)幾無(wú)懸念?!?/p>

預(yù)計(jì)將迎來(lái)“四連漲”

今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格共計(jì)調(diào)整15次,呈現(xiàn)出7次上漲、6次下跌, 2次調(diào)價(jià)擱淺的格局。整體來(lái)看,汽油、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲375元/噸、360元/噸。

若明晚成品油價(jià)格上調(diào),將是今年以來(lái)的第16輪調(diào)價(jià),同時(shí)也意味著今年以來(lái)成品油零售限價(jià)將迎來(lái)“四連漲”。

數(shù)據(jù)來(lái)源:發(fā)改委網(wǎng)站

成品油批發(fā)價(jià)格漲勢(shì)不減

國(guó)際油價(jià)接連上漲,在成品油零售價(jià)上調(diào)預(yù)期支撐下,近期成品油批發(fā)價(jià)格漲勢(shì)不減。

王珊表示,汽柴油價(jià)格頻頻上調(diào),目前華南、西南等地部分單位柴油價(jià)格已接近限價(jià)。由于價(jià)格漲至高位,為規(guī)避回調(diào)風(fēng)險(xiǎn),下游采購(gòu)趨于謹(jǐn)慎,主營(yíng)出貨進(jìn)展一般。

展望后市,王珊認(rèn)為,原油價(jià)格連續(xù)上漲,技術(shù)面或存在一定回調(diào)壓力,但受部分產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)支撐,油價(jià)整體或?qū)⒕S持偏強(qiáng)震蕩走勢(shì)為主。成品油零售價(jià)上調(diào)窗口臨近,消息面短期仍有支撐。

成品油批發(fā)方面,王珊表示,主營(yíng)及地?zé)掗_(kāi)工率波動(dòng)不大,資源產(chǎn)出相對(duì)穩(wěn)定。不過(guò),國(guó)際柴油供應(yīng)吃緊,加上目前柴油出口利潤(rùn)可觀,后期出口量不排除進(jìn)一步追加的可能。需求方面,部分海域陸續(xù)開(kāi)海,柴油需求將逐步提升。暑假期間,私家車出行仍較為活躍,汽油終端消耗穩(wěn)好。綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)油價(jià)或仍有一定上行空間。

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