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江鈴大道品牌正式發(fā)布,新車將基于全新“巡天架構(gòu)”平臺(tái)打造


(資料圖片僅供參考)

3月20日,江鈴皮卡汽車發(fā)布了全新品牌——江鈴大道,江鈴大道將成為專攻皮卡領(lǐng)域的汽車品牌,江鈴大道的皮卡車型將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分化打造,分別有越野版、乘用版和商用版,此外為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,未來(lái)江鈴大道還將推出新能源動(dòng)力版本的皮卡車型。發(fā)布新產(chǎn)品的同時(shí),江鈴大道也發(fā)布了全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)“巡天架構(gòu)”。

巡天架構(gòu)是江鈴汽車聯(lián)合福特全球研發(fā)資源,打造的技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)。巡天架構(gòu)首次應(yīng)用了縱梁輥壓成型方鋼技術(shù),并首次在國(guó)內(nèi)皮卡上應(yīng)用瓦特連桿技術(shù)以及可變阻尼和高度的氮?dú)鉁p震器,打造強(qiáng)悍的全場(chǎng)景底盤。巡天架構(gòu)匹配了與Ecoboost同平臺(tái)的FEU2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和PUMA2.3T UPG Engine柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

智能化方面,巡天架構(gòu)以實(shí)現(xiàn)了功能模塊集成式控制的全新一代iDEA電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ),為消費(fèi)者提供J-Pilot高階智能駕駛、J-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、J-Space移動(dòng)智慧座艙三大智慧系統(tǒng),同時(shí)布局更高的L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

江鈴大道本次共亮相三個(gè)版本車型——大道乘用版、大道商乘版和大道越野版,作為巡天架構(gòu)下推出的首個(gè)產(chǎn)品系列。大道皮卡以硬派美學(xué)設(shè)計(jì)理念,帶給用戶沉穩(wěn)但不失動(dòng)感的視覺(jué)感受,橫貫式前格柵硬朗霸氣,展現(xiàn)最純粹的硬派格調(diào),格柵上方的設(shè)計(jì)有LED燈帶,光影流線的車身設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.38。

大道皮卡配備先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力方面提供FEU2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和PUMA2.3T UPG Engine柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力供選擇,搭配瓦特連桿與雙叉臂加多連桿懸架,駕控更為暢快自如。大道皮卡擁有同級(jí)最優(yōu)的220mm懸掛行程,并搭載氮?dú)鉁p震器,可將車身再抬升2寸;還配備了7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、蠕行模式和三把鎖功能、540度透明底盤以及坦克掉頭模式等功能。

大道皮卡在配備各種先進(jìn)配置的同時(shí),還預(yù)留了10個(gè)改裝接口與6個(gè)駕駛艙飛機(jī)鍵開(kāi)關(guān),滿足用戶“千人千面”的個(gè)性化需求。此外,大道皮卡還配備了智能語(yǔ)音系統(tǒng)、12寸超大可旋轉(zhuǎn)高清顯示屏、車載KTV系統(tǒng)等,并擁有皮卡行業(yè)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)車機(jī)互聯(lián)功能,可通過(guò)車內(nèi)的語(yǔ)音控制,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)探路、伴飛、拍照、回傳等多場(chǎng)景用途。

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