(資料圖片僅供參考)

新一輪成品油調(diào)價窗口將于今天（3月17日）24時開啟。

據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（3月3日至3月16日）國際油價震蕩下降。倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降2.29%。

本次油價調(diào)整具體情況如下：3月17日24時起，國內(nèi)汽、柴油零售限價每噸分別下調(diào)100、95元/噸，折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油均下調(diào)0.08元。本輪成品油零售價格下調(diào)政策落實后，居民消費用油成本將下降。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前少花4元。

近期歐美銀行破產(chǎn)風波持續(xù)發(fā)酵，持續(xù)擾動大宗商品價格。本周國際油價連續(xù)重挫。通聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，美WTI原油期貨價格周內(nèi)跌幅超10%，盤中一度觸及65.65美元/桶。布倫特原油期貨本周跌幅接近10%，盤中觸及71.49美元/桶，雙雙創(chuàng)出2021年12月以來新低。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞認為，隨著風險事件不斷發(fā)酵，風險資產(chǎn)持續(xù)承壓，原油價格持續(xù)下跌。本計價周期內(nèi)，國際原油價格重心震蕩下移，預計年內(nèi)國內(nèi)成品油零售限價將迎來第二次下調(diào)。

原油基本面上，周三IEA在最新石油市場月報中再次上調(diào)全球石油需求，預計2023年全球石油需求將增長320萬桶/日，達到1.03億桶/日，IEA上調(diào)了亞太地區(qū)的石油需求160萬桶/日，并指出中國主導了石油需求增長前景，上調(diào)中國石油需求90萬桶/日。

IEA認為，市場正陷入供過于求的困境中，庫存已升至18個月以來的最高水平。

據(jù)統(tǒng)計，此次調(diào)價落地后，國內(nèi)成品油零售限價2023年共歷經(jīng)6次調(diào)整，其中2次上調(diào)，2次下調(diào)，2次擱淺。漲跌互抵后，標準汽油累計上漲155元/噸，標準柴油累計上漲150元/噸，折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.12元、0.13元、0.13元。