3月14日，鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)通過(guò)查閱中國(guó)航空公司向美國(guó)交通部提交的最新航班計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)東航、廈航撤回了原本的增班計(jì)劃，中國(guó)國(guó)航僅申請(qǐng)每周新增一班往來(lái)北京與紐約的航班，短期內(nèi)中美直飛航班難以大規(guī)模增加。另外，鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)查閱中美往返熱門城市機(jī)票，其價(jià)格仍然維持在高位。

(資料圖片僅供參考)

美國(guó)共有美聯(lián)航、達(dá)美航空、美國(guó)航空三家航司執(zhí)飛；中國(guó)由國(guó)航、東航、南航、廈航等航司執(zhí)飛。

美國(guó)交通部文件顯示，2月底，國(guó)航提交了新的航線申請(qǐng)。除現(xiàn)有航班外，僅申請(qǐng)從3月4日開(kāi)始，增加每周一班往來(lái)北京與紐約的航班。

注：國(guó)航航班情況 來(lái)源：美國(guó)交通部

廈航在3月8日提交的新航班申請(qǐng)計(jì)劃中，撤回了之前提請(qǐng)的紐約和洛杉磯增班計(jì)劃，保留了目前的廈門-洛杉磯每周2班。

注：廈航航班情況 來(lái)源：美國(guó)交通部

東航在3月8日提交的新的航班申請(qǐng)計(jì)劃中，撤回了此前上海浦東-紐約JFK航線增至每周3班的增班計(jì)劃，維持目前上海浦東-紐約JFK航線每周2班。

注：東航航班情況 來(lái)源：美國(guó)交通部

經(jīng)鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)查詢，截止3月底從北京飛往紐約、洛杉磯等城市票價(jià)在8000-15000元之間。

今年1月8日起，中國(guó)民航局已開(kāi)始受理中外航空公司復(fù)航申請(qǐng)，其中包括中美航空公司恢復(fù)運(yùn)營(yíng)中美航線的申請(qǐng)。

2月下旬，美國(guó)聯(lián)合航空針對(duì)10月底前不會(huì)新增直飛中國(guó)航班一事也做出回應(yīng)，稱中美航班繼續(xù)受到美國(guó)交通部的管轄，該命令限制了中美之間的航班量。

中國(guó)駐美大使館于3月14日公告稱，為進(jìn)一步便利中外人員往來(lái)，決定自北京時(shí)間2023年3月15日零時(shí)起，就外國(guó)人來(lái)華簽證及入境政策作如下調(diào)整：

一、恢復(fù)2020年3月28日前簽發(fā)且仍在有效期內(nèi)的簽證入境功能。

二、駐外簽證機(jī)關(guān)恢復(fù)審發(fā)外國(guó)人各類赴華簽證。

三、口岸簽證機(jī)關(guān)恢復(fù)審發(fā)符合法定事由的各類口岸簽證。

四、恢復(fù)海南入境免簽、上海郵輪免簽、港澳地區(qū)外國(guó)人組團(tuán)入境廣東免簽、東盟旅游團(tuán)入境廣西桂林免簽政策。

中國(guó)民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)梁楠早前表示，正在按照程序抓緊做好審批工作，歡迎中美航空公司依照協(xié)定和市場(chǎng)需求營(yíng)運(yùn)兩國(guó)間航班。

中美航線大事記

2020年1月中旬：一切正常，中美每周24個(gè)往返航班。

2020年2月初（全球疫情爆發(fā)初期）：美國(guó)航司因疫情需求驟減，決定2月份暫時(shí)停航。

2020年2月初（全球疫情爆發(fā)初期）：中國(guó)航司也因疫情需求驟減影響大量取消航班，但民航局要求不斷航。因?yàn)闊o(wú)法兼顧所有通航城市，國(guó)航想出辦法讓洛杉磯航班延長(zhǎng)飛到舊金山，讓紐約航班延伸到華盛頓。當(dāng)時(shí)出奇快地得到了美國(guó)運(yùn)輸部的批準(zhǔn)。

2020年3月28日：中國(guó)暫停外國(guó)公民（含已入外國(guó)國(guó)籍的華人）入境，以減少境外輸入。

2020年5月22日：美國(guó)運(yùn)輸部致函中國(guó)航司5月27日前報(bào)批中美航班待批。有幾架5月下旬的中國(guó)包機(jī)沒(méi)有及時(shí)得到美方批準(zhǔn)，后來(lái)批準(zhǔn)在6月初飛行。

2020年6月3日：美國(guó)運(yùn)輸部通知中方6月16日起禁止中方飛行中美航線，因?yàn)槊绹?guó)航司被禁飛中國(guó)。中美面臨斷航的危險(xiǎn)。

2020年6月4日：中國(guó)民航局出臺(tái)新政策，放棄3月12日航班做基準(zhǔn)的限制，打開(kāi)外航6月8日后復(fù)飛中國(guó)的大門。

2020年6月5日：美國(guó)運(yùn)輸部鑒于中方允許美方每周飛兩班，決定修改3日發(fā)的禁飛令，根據(jù)對(duì)等原則允許中方從每周4班減到每周2班。

2020年8月18日，美國(guó)運(yùn)輸部表示，中美將各自允許其國(guó)內(nèi)航空公司將兩國(guó)間的航班數(shù)量增至每周8班。