股市總是讓人捉摸不透。

周一，亞太股市全線殺跌，臨近收盤的臺股最后5分鐘直線殺跌80點(diǎn)。那么，到底發(fā)生了什么？分析人士認(rèn)為，主要有兩個原因：一是美元連續(xù)第四周上漲，美股和美債持續(xù)殺跌，引發(fā)市場擔(dān)心；二是美國又出來挑事，其第七艦隊(duì)在臺灣海峽最新動作瘋傳，也影響了市場情緒。

(相關(guān)資料圖)

值得關(guān)注的是，俄烏沖突再現(xiàn)新變數(shù)。據(jù)歐洲每周新聞網(wǎng)、白俄羅斯反對派媒體Bajun網(wǎng)站2月27日報道，26日早上白俄羅斯的馬丘利什奇空軍基地傳出兩次爆炸聲，白俄羅斯反政府武裝組織“BYPOL”聲稱襲擊了駐扎在該基地的一架俄軍A-50U預(yù)警機(jī)，導(dǎo)致該機(jī)雷達(dá)天線和機(jī)身前部嚴(yán)重?fù)p壞。

行業(yè)方面，比亞迪系全線大跌，比亞迪電子跌幅達(dá)8.6%。究竟有何利空？

臺股5分鐘驚心一跳

今天，臺灣地區(qū)股市出現(xiàn)了驚心一幕。在臨近收盤的時候，臺灣加權(quán)指數(shù)突然跳水80點(diǎn)，跌幅由0.18%快速擴(kuò)大至0.71%。

在美國升息壓力籠罩、美股收黑等壓力下，臺股短線仍有拉回壓力，短線將面臨15500點(diǎn)保衛(wèi)戰(zhàn)，部分漲幅較大個股面臨資金調(diào)節(jié)壓力。安聯(lián)投信臺股團(tuán)隊(duì)表示，臺股2月表現(xiàn)相對其他股市來得強(qiáng)勁，主要是受惠市場對風(fēng)險偏好度回升，Nasdaq等科技相關(guān)主題都呈現(xiàn)相對強(qiáng)勢的表現(xiàn)。安聯(lián)投信臺股團(tuán)隊(duì)也提醒，短線留意部分板塊漲幅過大有獲利了結(jié)賣壓。最近美元指數(shù)持續(xù)拉升，美國股債雙殺的壓力比較大。

此外，今天市場瘋傳美國第七艦隊(duì)在中國臺灣海峽的最新動作，也在一定程度上影響了整個市場的情緒。今天亞太市場也是全線殺跌。

A股收盤亦是全線收跌。滬指跌0.28%，深證成指跌0.73%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.79%。近4000只股票下跌，游戲、半導(dǎo)體、軟件板塊跌幅居前，化肥、旅游酒店板塊逆市上揚(yáng)。

俄羅斯最先進(jìn)預(yù)警機(jī)被毀

俄烏沖突迎來最新變數(shù)，那就是白俄羅斯反政府武裝組織。

據(jù)歐洲每周新聞網(wǎng)、白俄羅斯反對派媒體Bajun網(wǎng)站2月27日報道，26日早上白俄羅斯的馬丘利什奇空軍基地傳出兩次爆炸聲，白俄羅斯反政府武裝組織“BYPOL”聲稱襲擊了駐扎在該基地的一架俄軍A-50U預(yù)警機(jī)，導(dǎo)致該機(jī)雷達(dá)天線和機(jī)身前部嚴(yán)重?fù)p壞。

馬丘利什奇空軍基地距離明斯克約12公里。根據(jù)BYPOL組織的說法，這架A-50U遭到了兩架無人機(jī)的襲擊，破壞行動的組織者已經(jīng)離開了該國，處在很安全的地方。由于飛機(jī)的巨大尺寸，它被稱為一個方便的“目標(biāo)”，因?yàn)樗幸粋€很大的雷達(dá)天線罩。

BYPOL稱，這架飛機(jī)襲擊之時停在一輛除雪設(shè)備邊上，被兩架無人機(jī)擊中了。飛機(jī)的前部和中部部分、航空電子設(shè)備和雷達(dá)天線有損壞。BYPOL稱該機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重受損，“肯定飛不了任何地方”。

目前俄羅斯方面和烏克蘭方面都沒有回應(yīng)攻擊傳聞。但白俄羅斯當(dāng)?shù)孛襟w證實(shí)馬丘利什奇空軍基地確實(shí)有爆炸聲。

A-50U預(yù)警機(jī)是俄羅斯空天軍擁有的最先進(jìn)預(yù)警機(jī)，由A-50預(yù)警機(jī)升級而來，裝備有先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)。俄羅斯航空航天部隊(duì)截至2022年擁有6架A-50U預(yù)警機(jī)。全部A-50U預(yù)警機(jī)都隸屬于空天軍第144 預(yù)警機(jī)航空團(tuán)。

自俄烏沖突爆發(fā)以來，俄軍一直在白俄羅斯地區(qū)部署預(yù)警機(jī)。根據(jù)西方衛(wèi)星資料，馬丘利什奇空軍基地還部署有米格-31K戰(zhàn)機(jī)，該機(jī)能加掛高超音速武器“匕首”。

比亞迪系全線大跌

行業(yè)方面，新能車全線殺跌。港股比亞迪電子大跌8.6%，比亞迪股份大跌近5%，A股比亞迪大跌近3%。蔚來也跟隨跌近2%。

那么，究竟又發(fā)生了什么呢？

今天早盤，有媒體報道，比亞迪（002594）王朝系列產(chǎn)品已經(jīng)啟動降價，老款車型的優(yōu)惠幅度在1萬元以上，部分熱門現(xiàn)款產(chǎn)品也有上千元的優(yōu)惠。與此同時，交車周期較去年出現(xiàn)不同程度的縮短。比亞迪王朝展廳一位銷售人員表示，“2021款漢EV下調(diào)了2萬元，2021款秦EV降價1.5萬元，而新款車型優(yōu)惠幅度普遍在6000元至8000元之間?！鄙鲜鼋祪r幅度僅限于北京，預(yù)計將在3月份結(jié)束。一時間，市場上關(guān)于“比亞迪也扛不住了，開始降價了”的傳聞開始發(fā)酵。

隨后，比亞迪公司工作人員表示，公司經(jīng)營情況穩(wěn)定，部分地區(qū)降價為經(jīng)銷商促銷活動，公司目前并沒有降價考慮。

其實(shí)，除此之外，來自特斯拉的壓力也有增無減。根據(jù)最新消息，傳說中特斯拉的廉價版車型Model Q可能正要登場殺向20萬元內(nèi)新能源市場了。近日，疑似一份Model Q的設(shè)計草圖被曝光。結(jié)合其他消息，特斯拉可能會推出新一代的平臺，成本將是Model 3/Model Y平臺的一半，從而節(jié)約成本。