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2月16日，有市場消息稱，蔚來旗下所有一代產(chǎn)品866車型（現(xiàn)款ES8、ES6、EC6）將于明日開始停止銷售，全國展廳展車陸續(xù)撤出展廳，試駕車相繼退役。針對此消息，蔚來方面回復(fù)藍(lán)鯨汽車：“ES8，ES6和EC6這三款產(chǎn)品即將迎來全新?lián)Q代，我們正在為車型切換做準(zhǔn)備。因此，目前2022款ES8、ES6、EC6已經(jīng)不再進(jìn)行定制化生產(chǎn)，但仍有少量的展車和現(xiàn)車在售?！?/p>

圖片來源：微信截圖

“老款車型還在正常出售，”蔚來北京某門店銷售告訴藍(lán)鯨汽車記者，“因?yàn)橐鲂驴盍?，所以老款車型會有一些?yōu)惠?！庇浾咛降旰蟀l(fā)現(xiàn)，門店內(nèi)的兩輛展車分別為ES7及ET5，2022款ES6試駕車停放在停車場內(nèi)，并未放置于門店內(nèi)。

此前就有媒體報道2022款ES8、ES6大幅降價，降幅最高10萬元，引發(fā)市場熱議。在2月6日舉辦的媒體溝通會上，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪回應(yīng)稱，“降價幅度最高達(dá)到10萬元”系過度解讀，特殊優(yōu)惠政策主要適用于少量可供銷售的展車及庫存車，“我們當(dāng)前要加快對866（ES8、ES6、EC6）當(dāng)前產(chǎn)品的清庫，為第二代技術(shù)平臺的866做好準(zhǔn)備?！?/p>

官方數(shù)據(jù)顯示，2023年1月，蔚來累計(jì)交付新車8506臺，同比出現(xiàn)下滑；其中，基于第二代技術(shù)平臺ET7、ES7和ET5三款車型交付量占當(dāng)月總交付量的85.6%。截至目前，蔚來已累計(jì)交付新車約29.81萬臺。

“1月確實(shí)很難。”秦力洪在活動現(xiàn)場表示，消費(fèi)活躍度不足、國補(bǔ)退坡、春節(jié)放假三重因素疊加之下，1月交付量出現(xiàn)波動，不過他認(rèn)為2023年新能源車市場會保持高速增長，增速還會進(jìn)一步提高?！敖衲晟习肽辏?jié)奏對于車企來說尤其重要，每個公司都在把握自己的節(jié)奏，蔚來的新車發(fā)布節(jié)奏已制定完成，“有些節(jié)奏可以靈活地在戰(zhàn)術(shù)上面可以做調(diào)整。”

在蔚來的規(guī)劃中，2023年上半年，其將繼續(xù)推進(jìn)第二代技術(shù)平臺新車，預(yù)計(jì)到6月一共會有8款產(chǎn)品組成矩陣。

藍(lán)鯨汽車從上述銷售人員口中了解到，根據(jù)目前得到的消息，基于第二代技術(shù)平臺的ES6或?qū)⒂?-4月推出。