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據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間12月7日，法國汽車制造商雷諾集團宣布，其副CEO兼全新移動出行業(yè)務(wù)Mobilize負責(zé)人Clotilde Delbos已提出辭職，并將于本月底離職。

Clotilde Delbos于2012年加入雷諾集團，并在2016至2022年初擔(dān)任集團CFO，具有豐富的管理經(jīng)驗。雷諾集團在一份聲明中表示，Clotilde Delbos本人并未透露其離職原因。同時，為確保各項業(yè)務(wù)順利開展，Mobilize首席運營官Fedra Ribeiro將被任命為Mobilize品牌CEO，集團金融服務(wù)主管Patrick Claude將臨時接手Clotilde Delbos在雷諾金融子公司RCI Banque的工作。

Mobilize誕生于2021年初，是雷諾集團基于共享出行、隨用隨付、可持續(xù)駕駛理念推出的移動出行服務(wù)，也是雷諾集團“Renaulution”戰(zhàn)略的重要方向之一。

2022年11月7日，雷諾集團CEO盧卡·德梅奧(Luca de Meo)宣布，將集團業(yè)務(wù)整合為電動汽車(EV)、軟件、全新移動出行服務(wù)、循環(huán)經(jīng)濟、燃油和混合動力汽車五個方向。將電動汽車與燃油及混動汽車業(yè)務(wù)進行拆分，成為了雷諾集團電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。

在雷諾集團戰(zhàn)略調(diào)整的過程中，吉利汽車扮演了重要角色。僅在公布改革計劃的一日后，11月8日，吉利汽車公告稱，該公司及母公司吉利控股集團與雷諾集團訂立框架協(xié)議，決定成立一家新公司，在全球范圍內(nèi)研發(fā)、制造和供應(yīng)先進的混合動力總成和高效的燃油動力總成。根據(jù)協(xié)議，吉利一方和雷諾集團將分別持有新公司50%的股權(quán)。

據(jù)了解，新公司將依托全球五大研發(fā)中心，研發(fā)零碳和低碳技術(shù)，生產(chǎn)下一代混合動力系統(tǒng)。公司成立后，將為沃爾沃汽車、雷諾、達契亞、吉利汽車、領(lǐng)克、寶騰、日產(chǎn)、三菱等多個汽車品牌提供解決方案，未來還將服務(wù)更多第三方汽車品牌。

吉利汽車與雷諾集團淵源已久。

早在2021年8月，雷諾集團宣布與吉利汽車建立創(chuàng)新型合作伙伴關(guān)系，并加速推進雷諾集團“Renaulution”計劃在中韓兩國市場的落地。

2022年5月，吉利汽車斥資近14億元認(rèn)購雷諾韓國汽車34.02%的股份。吉利汽車提供技術(shù)支持，雷諾集團負責(zé)統(tǒng)籌車輛設(shè)計、制造、銷售等方面的工作。另據(jù)外媒報道，雷諾集團與吉利汽車在韓國合作開發(fā)的首款量產(chǎn)車計劃于2024年推出。