10月28日晚間，比亞迪發(fā)布了一份亮眼的三季報成績單。

前三季度，比亞迪實現(xiàn)營收2676.88億元，同比增長84.37%；歸母凈利潤93.11億元，同比增長281.13%。第三季度業(yè)績進一步提速，歸母凈利潤同比和環(huán)比均實現(xiàn)三位數(shù)增長。

【資料圖】

第三季度凈利潤環(huán)比大增105%

比亞迪第三季度業(yè)績增長強勁，實現(xiàn)營收1170.81億元，同比增長115.59%；歸母凈利潤57.16億元，同比增長350.26%。

來源：公司公告

值得注意的是，比亞迪第三季度凈利潤為上半年凈利潤的1.59倍，同時也遠超去年全年凈利潤。

按照今年第二季度凈利潤27.87億元計算，比亞迪第三季度凈利潤環(huán)比增長105%。

對于前三季度業(yè)績大幅增長，比亞迪表示，主要是新能源汽車業(yè)務收入增加所致。今年以來，比亞迪新能源汽車銷量不斷走高，連續(xù)7個月銷量超10萬輛，其中9月銷量突破20萬輛大關。今年1-9月銷量達118萬輛，超過特斯拉前三季度90.9萬輛的全球交付量，奪得前三季度全球新能源汽車銷冠寶座。此外，比亞迪已完成全年銷量目標的79%，領先于其他車企。

此外，在業(yè)績預告中比亞迪曾表示，公司新能源汽車銷量保持強勁增長，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，市場占有率遙遙領先并持續(xù)強化，推動盈利大幅改善，有效緩解了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。

持續(xù)推進國際化戰(zhàn)略布局

今年以來，比亞迪持續(xù)推進國際化戰(zhàn)略布局。

10月26日比亞迪發(fā)文稱，近日與巴西最大的經(jīng)銷商集團Saga合作，在巴西利亞開設了首家門店，預計到2023年底將在巴西設立100家門店。比亞迪在巴西已經(jīng)推出了豪華純電SUV唐EV、純電轎車漢EV以及D1等車型，并于近期開展混動車型宋PLUS DM-i的預售。

此外，比亞迪表示，今年年底前還將進一步開拓法國和英國市場，為當?shù)叵M者提供高品質新能源乘用車及配套服務。海通國際表示，看好比亞迪從第四季度起在歐洲乘用車市場快速放量，并將為業(yè)績帶來新的增長動力。

在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，比亞迪日前表示，公司從自身業(yè)務出發(fā)，依托對全產(chǎn)業(yè)鏈的深刻理解及技術積累，進一步深化在新能源汽車電動化、智能化等相關領域的布局，助力集團戰(zhàn)略規(guī)劃落地，保障供應鏈重點環(huán)節(jié)穩(wěn)定安全，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴相互賦能，加速打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

華鑫證券認為，公司產(chǎn)品、技術、供應鏈進入良性循環(huán)階段，產(chǎn)業(yè)地位持續(xù)鞏固，有望實現(xiàn)“質”與“量”的飛躍。

比亞迪對于未來銷量也做出了積極預測。在今年中報業(yè)績說明會上，比亞迪董事長王傳福表示，2023年比亞迪的年度銷量目標為400萬輛起。