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動(dòng)態(tài)焦點(diǎn):大眾兩次出售保時(shí)捷獲利近1400億元,上半年中國(guó)交付量下滑16%


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10月12日消息,據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞援引外媒報(bào)道,大眾汽車(chē)宣布,其綠鞋期權(quán)(即超額配售)未完全行使,因此通過(guò)出售保時(shí)捷優(yōu)先股為其帶來(lái)收益91億歐元(約合人民幣633億元),略低于完全行使綠鞋期權(quán)能夠獲得的94億歐元。

大眾汽車(chē)表示,出售完成后,保時(shí)捷優(yōu)先股的流通比例為24.2%。

在此之前,大眾汽車(chē)以7.5%的溢價(jià)(較優(yōu)先股發(fā)行價(jià)而言)向保時(shí)捷-皮耶希家族出售普通股,此次出售則獲得了100.9億歐元(約合人民幣702億元)。目前,大眾汽車(chē)獲得192億歐元(約合人民幣1335億元)的累計(jì)收益。

9月29日,大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華車(chē)品牌保時(shí)捷剛剛登陸法蘭克福證券交易所,上市價(jià)格定為每股82.5歐元,總估值為750億歐元。本次保時(shí)捷將募資106.25億歐元,用來(lái)保證其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。保時(shí)捷此次IPO成為德國(guó)歷史上第二大IPO,同時(shí)是歐洲史上的第三大IPO。

截至發(fā)稿前,保時(shí)捷報(bào)收87.2美元/股,當(dāng)日漲幅為4.26%,上市8個(gè)交易日,股價(jià)漲了近6%。不過(guò),自保時(shí)捷上市后,大眾集團(tuán)已兩次出售保時(shí)捷股份。

拋售保時(shí)捷股票背后,或與保時(shí)捷銷(xiāo)量下滑相關(guān)。今年上半年,保時(shí)捷全球交付量為14.6萬(wàn)輛,同比下滑5%;在中國(guó)市場(chǎng)的交付量為4.07萬(wàn)輛,同比下降16%。值得注意的是,過(guò)去連續(xù)七年,中國(guó)一直是保時(shí)捷全球最大的單一市場(chǎng)。

同時(shí),保時(shí)捷IPO前夕頻現(xiàn)安全事故。9月5日,蘇州一輛價(jià)值百萬(wàn)元的保時(shí)捷taycan碰撞護(hù)欄后引發(fā)大火。8月12日,廣東省一輛保時(shí)捷Panamera新能源,在正常行駛中座椅突然冒煙起火,最終引發(fā)車(chē)輛爆炸。(文|天宇)

關(guān)鍵詞: 大眾汽車(chē)
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