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9月26日，嵐圖汽車宣布，500臺(tái)嵐圖FREE將從武漢正式發(fā)運(yùn)挪威。首批新車抵運(yùn)送達(dá)后，將于11月開啟挪威用戶交付。

2022年2月，嵐圖正式宣布進(jìn)軍歐洲市場，首站登陸挪威，成為首個(gè)出海的新能源國家隊(duì)品牌。6月11日，嵐圖FREE正式登陸北歐，位于挪威奧斯陸的海外首家嵐圖空間同步開業(yè)。同年7月，嵐圖FREE獲得歐盟整車型式認(rèn)證（EWVTA）證書，標(biāo)志著出口歐洲的嵐圖FREE可批量生產(chǎn)，并在歐盟境內(nèi)所有國家正式上牌注冊。

嵐圖汽車CEO盧放表示，“第一批嵐圖FREE正式發(fā)運(yùn)歐洲，標(biāo)志著嵐圖將在全球最成熟的市場上與國際豪華品牌同臺(tái)競技，接受海外消費(fèi)者的檢驗(yàn)。嵐圖出海不僅是商業(yè)上的‘走出去’，更是中國高端新能源汽車設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的‘走出去’，是中國文化軟實(shí)力和中國智造的展現(xiàn)?！?/p>

作為嵐圖出海歐洲的首款車型，嵐圖FREE自今年6月起在挪威開啟預(yù)訂，搭載106.7kWh電池包，WLTP工況續(xù)航里程最高可達(dá)500km；動(dòng)力性能方面，搭載前后雙電機(jī)，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速最快僅需4.4秒。相較于國內(nèi)銷售版本，除在硬件、軟件上根據(jù)歐洲和挪威市場進(jìn)行適配外，結(jié)合北歐用車場景，嵐圖研發(fā)團(tuán)隊(duì)重新設(shè)計(jì)車身，提供高達(dá)2噸的拖曳能力，開放拖車鉤選配，更加滿足當(dāng)?shù)赜脩舻某鲂行枨蟆?/p>

此外，嵐圖開創(chuàng)了中國品牌在海外市場的全新商業(yè)模式，與中國東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司以及挪威當(dāng)?shù)仡^部經(jīng)銷商Electric Way公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，旨在借助海外經(jīng)銷商體系的成熟經(jīng)驗(yàn)，加快嵐圖在挪威的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局。

2023年起，嵐圖計(jì)劃再進(jìn)入瑞典、荷蘭、丹麥、以色列4國，加大布局海外門店，同時(shí)持續(xù)擴(kuò)大海外車型陣容，不斷提升產(chǎn)品體驗(yàn)與用戶服務(wù)。目前，嵐圖的第二款產(chǎn)品電動(dòng)豪華旗艦MPV嵐圖夢想家已進(jìn)行歐洲適應(yīng)性開發(fā)，預(yù)計(jì)2023年正式投放歐洲市場。

得益于國內(nèi)新能源汽車品牌力和產(chǎn)品力的快速提升，越來越多的自主品牌，諸如比亞迪、蔚來、小鵬等將歐洲納入目標(biāo)市場。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月中國累計(jì)出口銷量達(dá)到191萬輛，同比增長44%。其中，新能源車出口量達(dá)59.3萬輛，在汽車整體出口中占比達(dá)31%。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，新能源車已經(jīng)成為中國汽車出口的核心增長點(diǎn)。