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藍鯨TMT頻道9月26日訊，今日，哈啰正式發(fā)布網(wǎng)約車平臺首份車主收入和體驗報告，訪談收集了2000名車主代表的從業(yè)感受、平臺需求和訂單偏好等。

哈啰打車車主收入和體驗報告顯示，其平臺內(nèi)54%車主為本地人，多數(shù)車主在其所在的城市已經(jīng)安家落戶。到下線城市，本地從業(yè)者比例達到了63.4%。

車主人群年齡分布方面，25-44歲是車主群體主要年齡區(qū)間，該年齡段車主規(guī)模占總體近80%。值得一提的是，90后車主占比超過20%，青年從業(yè)者增多。

接受訪談的車主中，約87%偏好長里程（10公里以上）訂單，尤其是40公里以上訂單獲得最多選擇。根據(jù)哈啰打車報告，其平臺內(nèi)80%的車主日工作時間在9小時內(nèi)。另外，近四成車主日均服務(wù)時長約為5小時。

哈啰打車在本次調(diào)研中，圍繞車主收入首次提出了單位服務(wù)時間的收入指標（IPSH）。指標顯示，平均每小時50元以上收入的車主占比達到54.2%。和收入相關(guān)的指標中，86.4%的車主對哈啰打車當天提現(xiàn)的功能有強烈的感受并點贊。

哈啰打車方面表示，推出單位服務(wù)時間收入指標概念，并以此評估內(nèi)部運營工作，是為了車主利益著想，替車主算小帳，幫助車主最高效地接單和賺取收入；也便于更精細更聚焦地審視平臺工作，同時為平臺內(nèi)的訂單匹配精度、訂單豐富度等進行指引。

哈啰打車今日同時宣布啟動十一期間出行保障工作。據(jù)哈啰數(shù)據(jù)推算，今年十一期間網(wǎng)約車單量將迎來年內(nèi)高峰，發(fā)單峰值較剛過去的中秋節(jié)有望增長65%。哈啰打車數(shù)據(jù)預(yù)測顯示，十一期間可能會產(chǎn)生多個出行需求高峰，分別在9月30日和10月1日。