隨著歐洲能源危機持續(xù)蔓延，今年冬天對于歐洲人來說想必會非常難熬。而在亞歐大陸的最東端，日本今年可能也將面臨異常寒冷的冬天。

對于已經(jīng)在擔憂天然氣供應(yīng)短缺的歐洲人來說，這是個異常糟糕的消息。因為日本是全球最大的LNG進口國之一，如果日本因冬季寒冷而加大進口量，今年冬天全球天然氣市場可能會進一步吃緊。

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(資料圖片)

本周二，日本氣象廳預(yù)報稱，受拉尼娜現(xiàn)象影響，今年冬天日本可能會尤其寒冷。

報告稱，從今年12月到明年2月，日本東部和西部的氣溫很有可能低于正常水平；同時，日本東部和西部日本海一側(cè)地區(qū)，冬季降雪量可能將高于正常水平。這意味著今年冬天日本民眾對取暖燃料和電力的需求可能高于以往。

由于本國能源資源貧乏，日本是全球第二大LNG進口國，其LNG進口量約占全球近五分之一，僅次于中國。研究機構(gòu)伍德麥肯茲預(yù)測，隨著今年中國天然氣進口量下滑，日本可能會在重新超越中國，成為全球最大的LNG進口國。

而如果今冬的寒冷天氣促使日本LNG進口量增加，將會致使全球LNG市場和煤炭市場進一步吃緊。這對于歐洲來說，可能是個糟糕的消息。

今年的“搶氣”大戰(zhàn)可能尤為激烈？

目前市場普遍擔憂，在今年俄羅斯供應(yīng)中斷的情況下，當北半球冬季的需求達到頂峰時，天然氣市場供應(yīng)量將很難滿足所有人的需求。

這意味著日本和歐洲之間可能將在今冬展開一場“搶氣”大戰(zhàn)。事實上，從往年情況來看，每年冬天都是亞歐兩地天然氣需求的高峰時期，然而，今年的“搶氣”大戰(zhàn)可能會尤為激烈。

挪威雷斯塔能源公司（Rystad Energy）分析師Fabian Rønningen表示：

“隨著冬天的臨近，歐洲天然氣市場仍處于危險之中……歐洲面臨的最大風險仍然是東北亞的寒冬，這將引發(fā)（兩地）對貨物的激烈競爭。”

為避免能源短缺，近幾周來，日本政府一直在敦促日本企業(yè)加速進口化石燃料，在冬季前盡可能地囤積燃料庫存。今年8月，日本從俄羅斯進口的化石燃料同比增加了200%以上。

近日，日本工業(yè)部門官員再度強調(diào)，今年冬天將要求家庭和公司在合理范圍內(nèi)節(jié)約用電。他還警告稱，在俄烏沖突影響下，LNG的穩(wěn)定采購可能受到威脅。

日本工業(yè)部數(shù)據(jù)顯示，截至9月11日，日本主要電力公司的 LNG庫存為240萬噸，盡管低于8月底的275萬噸，但與去年同期持平。