據(jù)港交所數(shù)據(jù)，巴菲特旗下伯克希爾公司在8月24日減持了133萬股比亞迪股份(01211.HK)，減持價格為277.1港元，涉資超3億港元。巴菲特這部分股票已盈利超33倍，這是他14年來首次減持。作為新能源汽車板塊龍頭，被稱為“迪王”的比亞迪，這次被巴菲特減持將帶來什么影響？

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圖注：據(jù)港交所數(shù)據(jù) 巴菲特旗下伯克希爾公司堅持133萬比亞迪股份

巴菲特與比亞迪陪伴達14年 收益超30倍

“股神”巴菲特在2008年9月與比亞迪簽署協(xié)議，以每股港元8元的價格認購2.25億股比亞迪的股份，約占其配售后10%的股份比例，總金額約為18億港元。按照8月30日比亞迪收盤的263港元/股計，巴菲特所持比亞迪股票總體增值約31倍，價值近600億港幣。

比亞迪AH股近兩年大漲 成為中國車企市值第一

比亞迪AH股近兩年漲幅驚人，毫無疑問是最熱的新能源板塊中的龍頭股，市值也是中國車企第一。因此也被投資者稱為“迪王”。

其中，比亞迪A股在2020年3月24日最低報47.32元，2022年6月13日最高報358.75元，最大漲幅超6倍。

港股方面，比亞迪股份(01211.HK)在2020年3月23日最低報33.42港元，2022年6月28日最高報330港元，最大漲幅近9倍。

圖注：比亞迪股份近兩年走勢

因此，比亞迪被巴菲特首次減持，必將會在持有新能源汽車股票的投資者心理上帶來影響。

分析師：巴菲特還會繼續(xù)減持比亞迪 跟風(fēng)投資者可能跟隨

中泰國際策略分析師顏招駿對財聯(lián)社表示，當(dāng)今年7月伯克希爾的比亞迪股份持股由實物股票轉(zhuǎn)入ccass（香港中央結(jié)算及交收系統(tǒng)）一刻，減持的機率已經(jīng)極大。他預(yù)測巴菲特的減持將會繼續(xù)，這個從花旗代持的倉位也可以看出來。這個消息將對比亞迪的股價構(gòu)成壓力，主要是市場上跟風(fēng)的投資者可能會因股神的行動而同樣減持。

圖注：花旗代巴菲特旗下伯克希爾持倉的倉位近日數(shù)據(jù)