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在鋰鹽價格維持高位時，鋰王布局資源端頻傳好消息。

8月8日晚間，贛鋒鋰業(yè)公告稱，近日，公司收到上海贛鋒的通知，上海贛鋒已經完成了對Bacanora公司的要約收購，目前上海贛鋒持有Bacanora公司100%股權。該公司旗下Sonora項目總鋰資源量約合882萬噸碳酸鋰當量，是目前全球最大的鋰資源項目之一。

贛鋒鋰業(yè)此前發(fā)布業(yè)績預告稱，預計上半年凈利潤72億元-90億元，預計二季度凈利潤36.75億元-54.75億元。

近16億元收購

歷時一年多

2021年5月7日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布相關收購公告。

當時公告顯示，子公司上海贛鋒擬以不超過1.9億英鎊（當前匯率約合人民幣15.56億元），對Bacanora公司所有已發(fā)行股份進行要約收購，本次交易完成前，上海贛鋒持有其17.41%股權。

經過一年多時間收購推進，8月8日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，上海贛鋒已經完成了對Bacanora公司的要約收購，目前上海贛鋒持有Bacanora公司100%股權。

來源：安信證券

此前公告顯示，Bacanora主營業(yè)務為鋰黏土資源項目管理，旗下的主要資產是位于墨西哥的鋰黏土Sonora項目，根據(jù)Sonora項目的可行性研究報告，該項目總鋰資源量為約合882萬噸碳酸鋰當量，是目前全球最大的鋰資源項目之一。

據(jù)年報顯示，截至2021年年底贛鋒鋰業(yè)已經持有Sonora項目層面50%的股權。同時，公司表示，得益于鋰粘土資源的獨特優(yōu)勢，該項目的提鋰工藝特點是能夠同時兼具礦石提鋰以及鹽湖提鋰的優(yōu)點，既能夠以類似礦石提鋰的速度在短時間內完成提鋰過程，也能夠以類似鹵水提鋰的成本以較低成本完成提鋰，目前該項目仍在建設過程中。

業(yè)內人士表示，Sonora項目建設完成后，將會進一步提升公司的鋰資源自供率。

近年來，贛鋒鋰業(yè)不斷加強上游鋰資源的儲備。7月11日晚，贛鋒鋰業(yè)宣布，公司全資子公司贛鋒國際或其全資子公司擬不超過65億元收購Lithea公司100%股份，據(jù)測算，Lithea公司具有1106萬噸碳酸鋰儲備量。公司表示，該項目規(guī)劃了一期年產3萬噸碳酸鋰的產能，并且視自然資源條件情況而定，可擴建至年產5萬噸碳酸鋰的產能。

2022年，贛鋒鋰業(yè)在建項目包括阿根廷Cauchari-Olaroz、Mariana，墨西哥Sonora等海外項目，江西新余馬洪四期、四川贛鋒、惠州贛鋒、贛州贛鋒等國內項目，涵蓋上游鋰資源開發(fā)、中游鋰產品生產、鋰電池制造及回收等領域。

鋰鹽價格重拾漲勢

行業(yè)景氣度高企

新能源汽車產業(yè)旺盛的下游需求，推動了鋰資源的需求量上漲。

報告顯示，鋰礦項目從最初的可行性研究到實際生產通常需要6年到19年的時間，是電池技術中最長的一個。

光大證券表示，鋰鹽行業(yè)2022年至2023年仍處于供應偏緊狀態(tài)，不排除2022年下半年鋰鹽價格再次突破50萬元/噸的可能性。

上海有色網分析師靳怡告訴中國證券報記者，近期國內鋰鹽價格結束了6月底至7月中旬的橫盤趨勢，出現(xiàn)上漲趨勢。截至8月8日，電池級碳酸鋰均價為47.3萬元/噸，創(chuàng)下近三個月新高，較今年年初上漲70.14%。

與此同時，有報道稱，全球最大鋰礦商美國雅寶日前表示，預計鋰鹽行業(yè)持續(xù)供不應求，在2030年以前，汽車制造商仍將面臨激烈的鋰資源競爭。

鋰在動力電池中的應用使原材料成為全球競爭的核心。據(jù)悉，從斯特蘭提斯到寶馬及福特等汽車制造商都對鋰初創(chuàng)企業(yè)進行了投資。

在鋰鹽價格維持高位背景下，美國雅寶今年三度上調盈利預測，預計能夠比預期更快地增加產量并轉正現(xiàn)金流。在鋰業(yè)務方面，其8月3日最新業(yè)績指引稱，預計2022年全年調整后的EBITDA將同比增長500%-550%，高于此前預期的同比增長超300%。調整后的鋰凈銷售額8.915億美元，同比增加5.712億美元。