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當(dāng)前播報(bào):俄羅斯輸歐天然氣又生變數(shù)?俄氣再次警告歐洲:西門子未履行渦輪機(jī)檢修義務(wù)

7月29日周五,俄羅斯天然氣公司Gazprom(俄氣)稱,德國(guó)文件沒有提及其他渦輪機(jī)的檢修問題,沒有提及渦輪機(jī)的養(yǎng)護(hù)條件,西門子能源沒有遵守服務(wù)義務(wù)。


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俄氣副首席執(zhí)行官Vitaly Markelov宣稱,俄氣的目標(biāo)是,只要其歐洲合作伙伴履行其為壓縮機(jī)渦輪機(jī)提供服務(wù)的義務(wù),并解決與制裁相關(guān)的問題,通過北溪管道輸送到歐洲的天然氣流量就會(huì)正?;?/p>

西門子能源不遵守維修壓縮機(jī)站的合同義務(wù)。我們敦促合作伙伴盡快解決問題,歐洲市場(chǎng)供氣情況將立即恢復(fù)正常。

如果當(dāng)時(shí)渦輪機(jī)是直接從加拿大運(yùn)往俄羅斯,就像我們最初預(yù)期的一樣,我們現(xiàn)在就不需要評(píng)估歐洲制裁對(duì)渦輪機(jī)維修產(chǎn)生的影響。

為促使北溪渦輪機(jī)在加拿大維修后順利運(yùn)抵俄羅斯,加拿大將西門子加拿大能源公司指定為交付方,但是俄氣與這家公司卻沒有合同。此外,加拿大政府簽發(fā)的豁免令也沒有具體說明渦輪機(jī)可能會(huì)返回俄羅斯,這意味著,即便俄氣這次收到了設(shè)備,未來加拿大仍可能撤銷豁免令。

俄氣還希望獲得歐盟和英國(guó)的許可,允許未來對(duì)北溪管道的所有渦輪機(jī)進(jìn)行維修和維護(hù)。

此外,Markelov說,俄氣從德國(guó)收到的渦輪機(jī)文件也包含一些事實(shí)錯(cuò)誤。他補(bǔ)充說,西門子尚未完全解決俄氣對(duì)這些渦輪機(jī)的安全隱患。于是,俄氣又向西門子能源發(fā)送了一封信,要求解決這些問題,并計(jì)劃很快公布其中的一些信函。

7月27日本周三,俄氣在與西門子能源就設(shè)備維護(hù)問題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)表示,北溪管道的渦輪機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)更多問題,西門子能源則表示,對(duì)北溪管道渦輪機(jī)的檢修應(yīng)該只是例行操作。

自6月中旬以來,天然氣交易商一直在密切關(guān)注北溪管道渦輪機(jī)的相關(guān)進(jìn)展,當(dāng)時(shí)俄氣通過北溪管道出口到歐洲的天然氣。

從本周三開始,經(jīng)由北溪一號(hào)輸送到歐洲的天然氣降至產(chǎn)能的20%,本周以來歐洲天然氣價(jià)格飆漲。

本周三,Markelov曾稱,Portovaya壓縮機(jī)站是俄羅斯北溪的入口點(diǎn),需要五臺(tái)正常運(yùn)行的渦輪機(jī)才能滿負(fù)荷運(yùn)行,另外還有一臺(tái)可運(yùn)行以提供備用。

根據(jù)Markelov的說法,截至本周三,Portovaya只有一臺(tái)“處于工作狀態(tài)”的氣體壓縮機(jī)組,而其他機(jī)組的渦輪機(jī)需要有計(jì)劃的維護(hù)或維修,并且不能使用,因?yàn)樗鼈兊臈l件不符合必要的俄羅斯監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。

西門子能源直接回應(yīng)Markelov的評(píng)論時(shí)表示,它沒有收到俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的任何損壞報(bào)告,因此假設(shè)渦輪機(jī)運(yùn)行正常。

西門子能源稱:

對(duì)我們來說,渦輪機(jī)的維護(hù)是一項(xiàng)例行操作,多年來在實(shí)踐中證明了自己的能力。

該公司表示,可以促進(jìn)任何未來的維護(hù)工作,因?yàn)闇u輪機(jī)可以從維護(hù)它們的加拿大運(yùn)往德國(guó)。

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