根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委發(fā)布的《2019 農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈研究報告》，歐美等發(fā)達國家已經(jīng)將生鮮產(chǎn)品的損耗率控制在5%的穩(wěn)定水平上、其他食品的損耗率能夠控制在1%以下，而我國的生鮮產(chǎn)品平均損耗率仍在10%以上。

如何降低生鮮產(chǎn)品損耗，保障食品安全是冷鏈運輸?shù)谋乜碱}，可這也只是國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)新的要點之一。

7月12日，在上海報業(yè)集團｜藍鯨財經(jīng)主辦、CIC灼識咨詢協(xié)辦、中國信息協(xié)會智慧物流分會為指導(dǎo)單位的【藍鯨·新財智】“創(chuàng)新-未來”之【生鮮冷鏈物流】沙龍直播峰會上，易流科技食安事業(yè)群總經(jīng)理王震分享如何保障食品安全，以及從數(shù)字化的角度分享冷鏈物流的升級之路。

(相關(guān)資料圖)

易流科技于2006年成立，是中國供應(yīng)鏈物流數(shù)字化服務(wù)運營商，致力于構(gòu)建供應(yīng)鏈物流行業(yè)數(shù)字化（IoT）的基礎(chǔ)設(shè)施，即通過物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化賦能物流行業(yè)上下游。

針對食品安全易流科技還成立食安事業(yè)群。王震表示，易流成立食安事業(yè)群是基于從食品安全的角度看整個供應(yīng)鏈，能夠做到實時的溫度的采集，溫度的報警預(yù)警，最終觸發(fā)所謂的風(fēng)險的干預(yù)，這樣就可以從全鏈路來監(jiān)管食品安全，比如在車輛、倉庫等環(huán)節(jié)。

“供應(yīng)商現(xiàn)在會對溫控有很高的要求，并且要求全程可追溯，從倉庫、車輛、門店，到最后的保溫箱全程溫控。易流會對每件商品賦予唯一標(biāo)識，所謂的監(jiān)管碼采用一物一碼，能采集到各個場景的數(shù)據(jù)?？梢酝ㄟ^掃碼，實時的看到整個的商品的軌跡、全鏈的溫度等?！蓖跽鸨硎?，政府逐步在引入管控手段，之前政府在食品安全層面基本上是以抽查或者是已經(jīng)出現(xiàn)事件再去追責(zé)的模式，現(xiàn)在政府治理的角度已經(jīng)從事后追責(zé)，轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑氨O(jiān)管。比如在廣州、四川等地陸續(xù)搭建冷鏈數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺。

而這一切的實現(xiàn)則是基于技術(shù)的支撐。

王震表示，IoT、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的發(fā)展也促進冷鏈溫控的Iot技術(shù)成熟。比如以前在倉庫中布置溫控設(shè)備時，每一個倉庫會有一個固定的設(shè)備要走大量的線連接電源，才能采集到各個溫區(qū)的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在基本上通過類似無線的技術(shù)，可以實時采集溫度數(shù)據(jù)；冷鏈能耗管理也會有實時在線的平臺；早期在冷藏車上有一些關(guān)于溫度控制的布置，現(xiàn)在會針對甩掛，監(jiān)控車輛的安全；在消費場景中，會有冰柜的溫度監(jiān)控。

以易流科技為代表的數(shù)字化服務(wù)商，向物流行業(yè)提供技術(shù)性的服務(wù)，使物流行業(yè)能夠通過對數(shù)據(jù)的分析，功能性硬件的應(yīng)用，對全鏈條實行可視化的監(jiān)控、管理，推動行業(yè)健康的前進。

此外，政策利好、消費升級、以及業(yè)態(tài)等方面也在助力冷鏈物流向高質(zhì)量發(fā)展。

“政策利好包括鄉(xiāng)村振興，以及十四五規(guī)劃中對于冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，包括基地艙的建設(shè)、園區(qū)的改造、冷鏈物流骨干網(wǎng)的建設(shè)。今年商務(wù)部與發(fā)改委在七個省市也推出了冷鏈助力資金推進冷鏈的快速的發(fā)展?！彼硎荆M升級以及新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)使消費者對于生鮮冷鏈的訴求增加。從業(yè)態(tài)來看，社區(qū)團購、生鮮即時配出現(xiàn)。從產(chǎn)品角度來看，比如牛奶以前基本上是常溫，經(jīng)過近兩年的發(fā)展，鮮奶占比提升。