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波羅BDI上漲至3266點近三個月漲幅逾140% 海運(yùn)板塊受市場關(guān)注

受經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、大宗商品需求回升等因素的影響,波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)持續(xù)創(chuàng)出新高。東方財富數(shù)據(jù)顯示,期該指數(shù)一度上漲至3266點,三個月漲幅逾140%。

BDI指數(shù)作為衡量國際貿(mào)易景氣度的先行指標(biāo),與大宗商品需求密不可分,隨著需求回暖疊加供給瓶頸等因素的影響,BDI指數(shù)持續(xù)走強(qiáng),同時2021年以來,鐵礦石、鋼材、鋁等價格也出現(xiàn)持續(xù)上漲。

伴隨著BDI指數(shù)走強(qiáng),相關(guān)海洋運(yùn)輸與集裝箱板塊受到市場關(guān)注。其中,中遠(yuǎn)??刈阅瓿跻詠砩蠞q逾50%,寧波海運(yùn)、中集集團(tuán)等自2月初以來股價也持續(xù)回升。部分機(jī)構(gòu)一季度開始對海運(yùn)板塊進(jìn)行布局,其中寧波海運(yùn)一季度新進(jìn)四家私募基金,均屬于河南伊洛投資管理有限公司;中遠(yuǎn)海能一季度則受到兩家中歐基金的增持;農(nóng)行-工銀瑞信戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型主題基金則新進(jìn)成為渤海輪渡十大流通股股東。

從一季報情況看,多家公司實現(xiàn)歸母凈利潤同比增長或扭虧。長航鳳凰公告顯示,由于沿海大宗干散貨運(yùn)輸市場行情好于上年同期,效益較上年同期有所增長,公司一季度實現(xiàn)歸母凈利潤638.78萬元,同比增長295.16%,同板塊中遠(yuǎn)海控、中遠(yuǎn)海特等相關(guān)公司業(yè)績也實現(xiàn)同比增長;中集集團(tuán)、寧波海運(yùn)、渤海輪渡等則實現(xiàn)同比扭虧為盈。寧波海運(yùn)表示,預(yù)計公司中報歸母凈利潤將比上年同期增長0.8億元至1.2億元。

華創(chuàng)證券預(yù)計,期鐵礦石等原材料運(yùn)需旺盛,海外疫情反復(fù)使得壓港、船舶檢疫影響有效運(yùn)力的局面或仍持續(xù),預(yù)計散運(yùn)市場將維系高景氣。

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