在分別于2016年、2018年作價6.5億、6.4億將旗下麥迪實業(yè)100%股權、麥迪診斷100%股權注入上市公司后，2019年11月14日麥克奧迪(300341,股吧)實控人陳沛欣再次拋出大買賣!

這次，陳沛欣要將麥克奧迪實控權以10.71億元轉讓給建投華科。

2019年11月14日，麥克奧迪控股股東麥迪控股、香港協(xié)勵行與建投華科簽署《股份轉讓意向協(xié)議》，麥迪控股、香港協(xié)勵行擬將其持有的麥克奧迪合計28%的股份轉讓給建投華科。本次股份轉讓過戶完成后，建投華科將持有公司28%的股份，麥迪控股將持有公司23.31%的股份，建投華科將成為公司的控股股東，公司控制權將發(fā)生變更。

然而，時間過去3個月零10天后，方案卻黃了!

麥克奧迪公告，公司接到股東麥迪控股、香港協(xié)勵行的通知，鑒于近期市場環(huán)境發(fā)生變化，麥迪控股、香港協(xié)勵行與建投華科于2020年2月23日簽署《關于終止推進交易的確認函》，交易各方經審慎研究、友好協(xié)商，同意按照《股份轉讓意向協(xié)議》的相關約定，終止本次股份轉讓交易。

公告一出，麥克奧迪早盤開盤一字跌停。

實際上，本次交易折戟早有端倪。

2020年1月13日，麥克奧迪曾公告稱，截至2020年1月13日，各方簽署《股份轉讓意向協(xié)議》已滿60個自然日，建投華科尚未完成對擬轉讓股份相關情況的盡職調查。經各方協(xié)商確定，同意按照《股份轉讓意向協(xié)議》的相關約定，建投華科繼續(xù)開展盡職調查的相關工作;盡職調查工作的期限延長60個自然日。建投華科應當在盡職調查延長期限屆滿之日前書面通知麥迪控股及香港協(xié)勵行是否繼續(xù)交易。

自2019年11月14日，建投華科擬入主麥克奧迪方案拋出之后，麥克奧迪股價就如坐火箭一般。

11月15日至25日7個交易日7個漲停板。

在股價不斷上漲過程中，麥克奧迪多位董高監(jiān)也是一路減持，賣賣賣!

12月9日麥克奧迪股價最高達到20.26元每股，隨后開始又一路下跌。

截至到今年2月份以來，麥克奧迪股價也基本在12元左右。

而根據此前公布的交易方案，麥迪控股將持有公司23.31%的股份轉讓給建投華科，標的股份轉讓價格為7.5元/股。

資料顯示，麥克奧迪自成立以來一直致力于輸配電設備核心部件--環(huán)氧絕緣件的研發(fā)、生產和銷售，產品應用范圍涵蓋了10kV~550kV中壓、高壓、超高壓等多個電壓等級并具備特高壓等級產品的生產技術。公司源自于1990年在中國廈門市成立的一家外商獨資企業(yè)，現(xiàn)已發(fā)展成為一家現(xiàn)代化創(chuàng)新型高科技企業(yè)，為輸配電行業(yè)設備制造廠家生產并提供絕緣制品。公司控股股東為香港麥克奧迪控股有限公司，實控人陳沛欣。