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波音737 MAX系列客機暫難復(fù)飛 美航繼續(xù)取消航班

美國航空公司14日宣布,由于旗下波音737 MAX系列客機繼續(xù)停飛,這家世界最大航空運營商每天取消115趟航班的舉措將至少持續(xù)到8月19日。

美國航空董事會主席兼首席執(zhí)行官道格·帕克在一份聲明中說:“這115趟航班大約占美航今夏單日執(zhí)飛航班總數(shù)的1.5%。”根據(jù)美航與聯(lián)邦航空局、波音公司正在推進(jìn)的工作,他對737 MAX系列客機8月19日以前獲得復(fù)飛許可“非常有信心”。

美聯(lián)社報道,美航是打算今年夏天停飛737 MAX系列客機的美國第二家主要航空運營商。旗下波音客機數(shù)量最多的西南航空公司上周宣布,這一機型將停飛至8月5日。

埃塞俄比亞航空公司一架737 MAX 8客機3月10日起飛大約6分鐘后墜毀,157人遇難;印度尼西亞獅子航空公司一架同型號客機去年10月29日起飛10多分鐘后墜毀,189名乘客和機組人員遇難。多方調(diào)查顯示,客機自動防失速的機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)失誤啟動,可能導(dǎo)致這兩起空難。

包括美國在內(nèi),多個國家和地區(qū)停飛或禁飛737 MAX系列客機。波音公司原本期望4月底以前完成對MCAS的修正,向客戶提供軟件“補丁”,后續(xù)和聯(lián)邦航空局聲明,需要更長時間,迫使不少空運商延長停飛時間。

美航原打算6月初結(jié)束停飛。按照帕克的說法,出于為出行高峰季“更可靠地”規(guī)劃飛行的需要,美航?jīng)Q定停飛時間貫穿整個夏季。

美航現(xiàn)有24架737 MAX系列客機,按官網(wǎng)解釋,不會取消先前安排由相關(guān)型號客機執(zhí)飛的所有航班,其中一些將改由其他型號的客機執(zhí)飛。

不少乘客14日在社交媒體抱怨美航取消航班影響出行。(陳丹)【新華社微特稿】

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