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“尾氣門”余波未了 德國檢方起訴大眾前董事長

中新社柏林4月15日電 爆發(fā)于2015年的“尾氣門”事件如今再起波瀾。德國不倫瑞克檢方15日宣布,根據(jù)“尾氣門”調(diào)查取得的階段性結(jié)論,其已正式起訴包括大眾汽車前董事長文德恩(Martin Winterkorn)在內(nèi)的五名高管。

不倫瑞克檢方當(dāng)天在聲明中表示,上述被告涉嫌存在多項(xiàng)犯罪事實(shí),其中尤為突出的是涉嫌嚴(yán)重欺詐以及觸犯反不正當(dāng)競爭法。此外,部分被告還涉嫌犯下不誠實(shí)、偷逃稅、間接作偽證等罪行。檢方表示,被告涉嫌犯下前述罪行的時(shí)間為2006年11月15日至2015年9月22日之間。

針對“尾氣門”丑聞爆發(fā)時(shí)擔(dān)任大眾董事長的文德恩,檢方表示,他被指控存在“特別重大的欺詐罪”、觸犯反不正當(dāng)競爭法、不誠實(shí)等多項(xiàng)罪名。其中,他被指控從2014年5月25日起,在已經(jīng)得知存在違法操縱柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放數(shù)據(jù)的情況下,作為“擔(dān)保人”不僅未向歐洲和美國的監(jiān)管當(dāng)局以及消費(fèi)者公布此事,同時(shí)也沒有下令停止銷售這些排放數(shù)據(jù)遭到篡改的汽車。這被認(rèn)為是導(dǎo)致大眾汽車在德國和美國遭處巨額罰金的原因。

指控書中還提到,在文德恩知情并批準(zhǔn)的情況下,大眾汽車于2014年11月實(shí)施了一輪耗資2300萬歐元的汽車軟件升級。然而,這次軟件升級的唯一意義僅僅是為了繼續(xù)掩蓋汽車正常運(yùn)行時(shí)氮氧化物排放值升高的真實(shí)原因。

不倫瑞克檢方當(dāng)天強(qiáng)調(diào),在法院作出終審判決前,將對前述五名被告維持無罪推定。截止記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日晚發(fā)稿時(shí),大眾汽車方面尚未對此事作出回應(yīng)。

2015年9月,美國環(huán)保署調(diào)查發(fā)現(xiàn)德國最大車企大眾汽車涉嫌在汽車車載電腦內(nèi)安裝尾氣測試作弊軟件,從而隱瞞真實(shí)排放情況。美國環(huán)保署據(jù)此指控大眾在美出售的多款車型違反美國《清潔空氣法》。隨后,時(shí)任大眾董事長的文德恩引咎辭職。今年3月,美國證監(jiān)會已以涉嫌欺詐投資者為由分別起訴大眾汽車和文德恩。據(jù)德媒統(tǒng)計(jì),截至目前,大眾用于“尾氣門”事件善后的資金已接近300億歐元,其中多數(shù)被用于在美國等地認(rèn)罰和支付賠償。(完)

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