【環(huán)球時(shí)報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木】“向中國(guó)學(xué)習(xí)：建‘歐洲絲綢之路’是否可行?”德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》1日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)的崛起令歐洲人既恐懼又著迷。最近，歐洲兩位著名學(xué)者借鑒中國(guó)的“一帶一路”倡議，提出“歐洲絲綢之路”的設(shè)想。德國(guó)柏林中國(guó)問題學(xué)者夫羅里揚(yáng)2日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，這個(gè)設(shè)想從側(cè)面反映出，歐洲認(rèn)為中國(guó)“一帶一路”倡議是正面積極的。

提出“歐洲絲綢之路”的兩名學(xué)者分別是維也納國(guó)際經(jīng)濟(jì)比較研究所新任總裁馬里奧·霍茨納爾和德國(guó)波恩大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教授蒂爾曼·邁爾。他們兩人都長(zhǎng)期關(guān)注中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

根據(jù)他們的設(shè)想，“歐洲絲綢之路”可將東歐人口密集的欠發(fā)達(dá)地區(qū)與西歐繁榮的工業(yè)中心連接起來，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)。總長(zhǎng)1.1萬公里的“歐洲絲綢之路”將分為南北兩條線路：北線從葡萄牙里斯本到俄羅斯、哈薩克斯坦邊境，其核心區(qū)從法國(guó)里昂一直到莫斯科;南線則從意大利米蘭延伸至俄羅斯伏爾加格勒和阿塞拜疆巴庫，核心區(qū)為米蘭至德國(guó)康斯坦茨。根據(jù)設(shè)想，“歐洲絲綢之路”還將建成符合最新歐洲標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化高速公路、高鐵以及一系列后勤中心、海港和空港。

維也納國(guó)際經(jīng)濟(jì)比較研究所的研究顯示，全面實(shí)施該項(xiàng)目需要投資1萬億歐元，約占沿線國(guó)家GDP的8%。研究顯示，10年內(nèi)，“歐洲絲綢之路”項(xiàng)目將幫助實(shí)現(xiàn)平均3.5%的年增長(zhǎng)率，新增就業(yè)人口至少200萬。這既可促進(jìn)中東歐國(guó)家發(fā)展，又可推動(dòng)西歐國(guó)家出口。

《法蘭克福匯報(bào)》稱，這一設(shè)想不是和中國(guó)的“一帶一路”倡議競(jìng)爭(zhēng)，而是可被視為對(duì)“一帶一路”倡議的補(bǔ)充，可促進(jìn)沿線國(guó)家合作，產(chǎn)生積極政治影響。

在意大利等歐洲國(guó)家加入“一帶一路”倡議后，歐洲通過辯論對(duì)“一帶一路”項(xiàng)目的看法越來越積極?！兜聡?guó)交通報(bào)》2日?qǐng)?bào)道稱，德國(guó)企業(yè)界近日在不萊梅成立德國(guó)“一帶一路”倡議協(xié)會(huì)。許多德國(guó)企業(yè)希望借助“一帶一路”的平臺(tái)，與中方共同進(jìn)入第三國(guó)市場(chǎng)。德國(guó)《商報(bào)》1日評(píng)論稱，中國(guó)上升為世界強(qiáng)國(guó)是一個(gè)歷史性機(jī)遇，歐洲應(yīng)參與“一帶一路”項(xiàng)目。