酒仙橋路附近的過(guò)街天橋下和人行便道旁，擺著上百輛紅色的共享單車。據(jù)附近的居民說(shuō)，這些車已經(jīng)擺在此處有3個(gè)多月，但不見(jiàn)人騎，也不見(jiàn)有人維護(hù)。而在地鐵14號(hào)線阜通站，也是同樣的情形。北京晨報(bào)記者下載客戶端后，隨機(jī)掃碼了10輛車，竟無(wú)一能正常打開(kāi)。隨后記者向客服反映此事，對(duì)方表示將派人到現(xiàn)場(chǎng)處理。

共享單車。圖片來(lái)源：北京晨報(bào)

吐槽：擺仨月不見(jiàn)少一輛

隨著共享單車的迅猛發(fā)展，不少公司都投身其中想要分一杯羹，但問(wèn)題也隨之暴露出來(lái)。近日，在酒仙橋路的過(guò)街天橋下，就橫七豎八地?cái)[著近百輛紅色的共享單車。不過(guò)這共享單車非但沒(méi)有帶來(lái)便利，還讓附近的居民很是頭疼。“扔這兒就沒(méi)人管了，也不見(jiàn)人用也不見(jiàn)人回收，相當(dāng)于把這么多垃圾堆在街上”。

昨日中午，北京晨報(bào)記者來(lái)到酒仙橋路附近的天橋，天橋下不少紅色的“小馬單車”都雜亂躺倒，車座早已積了厚厚的灰(如圖)，車身的許多金屬配件也已銹跡斑斑，不少車筐變成了“垃圾筐”。在附近工作的清潔工告訴記者，這些單車已經(jīng)擺放在此3個(gè)多月，平日并不見(jiàn)有人取用。另一名住在附近的小伙子說(shuō)，曾下載客戶端試圖使用，但不僅無(wú)法正常使用，也無(wú)法報(bào)修，“不能用又沒(méi)人管，擺在這便道上確實(shí)有些礙事兒”。

隨后，記者又來(lái)到地鐵14號(hào)線阜通站附近，在阜通西大街與廣順北大街的交叉路口，不少紅色的“小馬單車”排成一排，同樣是無(wú)人問(wèn)津的狀態(tài)。附近報(bào)刊亭的老板告訴記者，自從這紅色的自行車擺在此處將近兩個(gè)月，沒(méi)見(jiàn)少一輛。“倒是看見(jiàn)有人拿出手機(jī)掃過(guò)，但是最后沒(méi)有騎走”。

回應(yīng)：將去現(xiàn)場(chǎng)查看情況

記者下載該公司客戶端，發(fā)現(xiàn)該客戶端除共享單車外，還有電動(dòng)車、汽車等多種業(yè)務(wù)。雖客戶端稱前100次騎行免費(fèi)，但記者隨機(jī)掃碼10輛車卻無(wú)一正常開(kāi)鎖，要么顯示“該車暫不可用”，要么顯示“開(kāi)鎖失敗，請(qǐng)重試或更換車輛”，好不容易有一輛在客戶端顯示開(kāi)鎖成功并開(kāi)始計(jì)時(shí)，但自行車上的鎖卻久久未開(kāi)。

隨后，記者撥通該公司客服電話，工作人員記錄了具體地址及問(wèn)題，表示將會(huì)有工作人員到現(xiàn)場(chǎng)查看情況后再做回復(fù)。