時(shí)隔數(shù)年，在經(jīng)歷了用“市場換技術(shù)”的航海1.0時(shí)代，2023年中國汽車產(chǎn)業(yè)以新能源為契機(jī)，迎來了全新的航海2.0時(shí)代。

據(jù)海關(guān)總署相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國汽車出口量為107萬輛，同比增長58.1%，首次超越日本，成為全球汽車出口單季度冠軍。

作為最早進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)的先驅(qū)者，江淮汽車從1990年揚(yáng)帆起航玻利維亞開啟出海之路，在巨大的行業(yè)趨勢變化下，確立了“自主發(fā)展+合資發(fā)展+合作發(fā)展”的戰(zhàn)略路線，以合資發(fā)展與合作發(fā)展在海外市場闖出了一條創(chuàng)新之路。

當(dāng)下，汽車行業(yè)走入電動(dòng)智能時(shí)代，智能化作為全新的價(jià)值點(diǎn)，將重塑汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈體系，與之伴隨而來的產(chǎn)品變革也將推動(dòng)消費(fèi)者需求的不斷變化。新的市場環(huán)境下，如何挖掘用戶的真實(shí)需求、提升用車體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)用戶與車企的雙向奔赴，也就成為絕大多數(shù)出海車企的核心課題。

易點(diǎn)天下首期《易點(diǎn)朋友圈》邀請到了江淮汽車國際公司用戶運(yùn)營部部長 許青，結(jié)合江淮汽車的“用戶型”營銷變革之路，為我們帶來她的前瞻洞察與獨(dú)到見解。

01 “一個(gè)中心”提升運(yùn)維能力

隨著工業(yè)4.0浪潮的到來，汽車市場年輕化趨勢加速演進(jìn)，以江淮汽車為代表的自主品牌的營銷行動(dòng)也由傳統(tǒng)、單一向多元化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變，用戶思維逐漸成為業(yè)內(nèi)共識(shí)；然而，在全新的新能源領(lǐng)域出海，用戶型營銷變革絕非易事。

許青在接受采訪時(shí)表示：“以用戶為中心的營銷變革本質(zhì)是重塑用戶與品牌的價(jià)值連接，不是關(guān)心一下客戶冷暖，多一些促銷政策或者多組織幾次活動(dòng)就可以解決的，用戶思維的探索是一項(xiàng)體系化、整體化、長期性的工作。”

告別燃油車時(shí)代粗放式運(yùn)營模式，新的市場格局下，以用戶為中心不再是簡單的泡沫式口號(hào)，如何做到聚焦用戶需求，深耕用戶價(jià)值，提升體系運(yùn)維能力將成為塑造品牌新勢能的關(guān)鍵。

面對激烈的市場競爭，江淮汽車通過精準(zhǔn)洞察用戶需求，打破品牌與車主的溝通邊界，從研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)全價(jià)值鏈發(fā)力，在全球化運(yùn)營的過程中逐步沉淀出一套具有江淮特色的用戶金字塔體系。

02 “兩個(gè)維度”豐富用戶內(nèi)涵

信息爆炸時(shí)代，企業(yè)和用戶之間的連接變得越來越碎片化，品牌和賣貨最大的差異，在于和用戶間的連接深度，一種是單一的產(chǎn)品買賣連接，一種是從產(chǎn)品到心智的連接。

近年來，江淮汽車緊跟未來趨勢，在以用戶為中心的基礎(chǔ)上，堅(jiān)定出海數(shù)字化傳播轉(zhuǎn)型升級，通過“Better Drive” “ Better Life ”兩個(gè)維度打造人車生活場景，創(chuàng)立了“JAC TALK、JAC VOICE、JAC FAMILY、JAC LIFE”等多個(gè)品牌子標(biāo)簽，結(jié)合多樣化的內(nèi)容，全方位展示品牌不同側(cè)面，連接用戶心智，豐富品牌用戶內(nèi)涵。

伴隨著全球造車技術(shù)的逐步成熟和新四化的“推波助瀾”，汽車正成為全球消費(fèi)者生活、工作場所之外的第三空間，汽車廠商提供什么車型，消費(fèi)者就開什么車型的時(shí)代一去不復(fù)返。許青分享到：

在江淮的出海過程中，我們一直在思考，如何創(chuàng)造出更多符合用戶需求的好產(chǎn)品，不僅是交付一輛車或者是某種功能，更應(yīng)該是傳播一種生活方式和生活態(tài)度；我們也是希望通過這種方式，打破邊界，讓用戶感知到我們企業(yè)存在的價(jià)值是和用戶一起去感受美好生活，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。

03 “三個(gè)階段”培養(yǎng)超級用戶

當(dāng)下，以新能源汽車為代表的造車新勢力所帶來的互聯(lián)思維，正在改變市場與用戶對汽車產(chǎn)品的認(rèn)知。如何以真實(shí)的人車互動(dòng)場景，在傳遞車型性能的同時(shí)，拉近用戶關(guān)系建立品牌好感，對于驅(qū)動(dòng)車企新生意增長至關(guān)重要。

在品牌全球化推進(jìn)過程中，江淮汽車圍繞用戶全生命周期持續(xù)挖掘用戶價(jià)值，通過與用戶的“共建、共享、共創(chuàng)”，助推產(chǎn)品本地化研發(fā)適配拉動(dòng)消費(fèi)轉(zhuǎn)化的數(shù)字化營銷驅(qū)動(dòng)飛輪。

2020年，全球疫情蔓延，江淮品牌方、地區(qū)經(jīng)銷商、用戶三方緊密聯(lián)動(dòng)，共建、共享、共創(chuàng)了一系列令全球消費(fèi)者印象深刻的主題活動(dòng)。

在我們品牌人的眼中，車主不僅僅是車主，他們是有身份標(biāo)簽的。疫情全面爆發(fā)的時(shí)候，我們江淮很多的卡車車主都紛紛走上街頭幫助應(yīng)援，他們就是我們心中的平凡英雄。也由此，我們發(fā)起了##Salute to Heroes 致敬一線抗議人員，而JAC就是JOIN AND  CHERISH。令我們非常出乎意料的是，這場主題活動(dòng)在短期內(nèi)，得到了大家的快速響應(yīng)?！痹S青說到。

04 “四大主題”引爆用戶熱情

在品效銷一體的營銷語境中，針對用戶心智深耕的社交內(nèi)容營銷正成為自主品牌發(fā)力的重要戰(zhàn)場。

作為身經(jīng)百戰(zhàn)的出海老兵，江淮汽車通過"JAC新時(shí)代"“致敬英雄”“珍愛生活”“JAC品牌節(jié)”四大主題社交內(nèi)容營銷，推進(jìn)海外精品內(nèi)容創(chuàng)新，用可視化的形式“造節(jié)”，引爆用戶熱情，實(shí)現(xiàn)了JAC品牌從“并跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，向世界展示了一個(gè)真實(shí)、立體、全面的中國品牌形象。

談及“JAC DAY”江淮汽車品牌節(jié)，許青感慨到：

江淮汽車覆蓋全球不含中國超過百萬車主就是我們的寶藏，通過JAC DAY，我們將品牌和用戶的價(jià)值連接提高到了更深的階段，新的時(shí)代，我們將鼓勵(lì)用戶深度參與到JAC海外品牌價(jià)值的創(chuàng)造中來，讓用戶價(jià)值成為品牌價(jià)值中濃墨重彩的一環(huán)。

05 “五大平臺(tái)”打造用戶鏈接

伴隨著數(shù)字營銷進(jìn)入深水區(qū)，F(xiàn)acebook、Instagram、YouTube、TikTok及微信雙號(hào)等社媒平臺(tái)力量不可忽視。作為江淮汽車品牌全球化過程中的忠實(shí)伙伴，面向用戶年輕化趨勢，易點(diǎn)天下結(jié)合江淮汽車自身品牌出海階段，為其打造了全域用戶鏈接平臺(tái)。

同時(shí)，通過社交媒體、社群日常高頻次與用戶互動(dòng)交流，設(shè)置激勵(lì)用戶推薦，聯(lián)動(dòng)經(jīng)銷商分享車主故事，賦能品牌本地化營銷的用戶運(yùn)營飛輪。在領(lǐng)軍社媒平臺(tái)Facebook上，助力江淮汽車打造了中國汽車品牌粉絲量第一的賬號(hào)，互動(dòng)率高達(dá)29%，遠(yuǎn)超行業(yè)5.4%的平均互動(dòng)率。

近年來，江淮汽車在海外布局持續(xù)深化，JAC海外新的時(shí)代，除了體現(xiàn)在更加深入的開放合作，更加優(yōu)秀的產(chǎn)品素質(zhì)，更加智能的制造水平外，更應(yīng)體現(xiàn)在用戶價(jià)值的培育和提升上。

作為高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品代表，中國汽車出口的高速增長，折射出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的改革。相信在不遠(yuǎn)的未來，中國制造業(yè)將以高端化、智能化、綠色化的堅(jiān)實(shí)足跡邁向全球市場。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。