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又一座!香港將軍澳跨灣大橋通車(chē),興澄特鋼超高強(qiáng)度鋼板顯身手

日前,中信泰富特鋼集團(tuán)旗下企業(yè)江陰興澄特種鋼鐵有限公司再次助力重要橋梁的建設(shè),成為建設(shè)項(xiàng)目中唯一的鋼板供應(yīng)商!這座大橋便是如蝶翼般翩然落于香港新界東南側(cè)將軍澳海灣的香港將軍澳跨灣大橋。

歷時(shí)四年建造,大橋已于2022年12月11日正式通車(chē)!其通車(chē)將為將軍澳東南部區(qū)域提供一條快速進(jìn)出市中心的通道,造福當(dāng)?shù)孛癖姟?/p>

將軍澳跨灣大橋是香港第一座由內(nèi)地企業(yè)獨(dú)立承建的大型橋梁,采用“內(nèi)地制造、香港安裝”的建設(shè)模式,先在江蘇南通等地工廠完成主橋總裝,再經(jīng)過(guò)海上長(zhǎng)途運(yùn)輸整體運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)。

▲2021年1月25日主橋整體劃移裝船

面對(duì)必須零差錯(cuò)供應(yīng)原料的任務(wù),項(xiàng)目中標(biāo)單位上海振華重工第一時(shí)間找到值得信賴(lài)的伙伴——興澄特鋼。

興澄特鋼采用“EVI先期介入”模式,了解用戶(hù)需求和期望,前瞻地參與到用戶(hù)的特鋼選材中。經(jīng)過(guò)認(rèn)真比較,興澄特鋼鋼板團(tuán)隊(duì)向用戶(hù)推薦S690QL超高強(qiáng)度鋼板;與此同時(shí),派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員深入走訪用戶(hù),進(jìn)一步對(duì)鋼板能、板型尺寸、組批交貨等問(wèn)題進(jìn)行全面詳細(xì)的技術(shù)交流。最終,興澄特鋼成為該項(xiàng)目唯一鋼板供應(yīng)商。

進(jìn)入正式生產(chǎn)后,興澄特鋼從用戶(hù)需求出發(fā),緊跟合同需要,合理安排排產(chǎn),保質(zhì)、保量、保交貨期,高標(biāo)準(zhǔn)完成了全部16000噸的鋼材供貨,得到了用戶(hù)的高度認(rèn)可。

▲用戶(hù)用鋼板余料制作的紀(jì)念品

同時(shí)值得一提的是,此次建設(shè)大體量使用S690QL鋼材,是超高強(qiáng)度鋼材在世界上首次大規(guī)模應(yīng)用于橋梁建造。

香港將軍澳跨灣大橋項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中,通過(guò)大體量使用S690QL超高強(qiáng)度鋼材,大規(guī)模提高橋梁結(jié)構(gòu)件預(yù)制施工比例,結(jié)合整孔吊裝,整跨浮托等先進(jìn)施工方法,極大降低了碳排放。據(jù)英國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)評(píng)選委員會(huì)測(cè)算,將軍澳跨灣大橋項(xiàng)目減少碳排放量20000噸,約為傳統(tǒng)鋼橋材料及施工工藝的百分之四十。為此,該項(xiàng)目也獲得了該學(xué)會(huì)頒發(fā)的“減碳”基建項(xiàng)目的最高獎(jiǎng)—布魯奈爾獎(jiǎng)。

年來(lái),中信泰富特鋼集團(tuán)高品質(zhì)橋梁鋼產(chǎn)品在眾多橋梁建設(shè)中大顯身手,廣泛應(yīng)用于滬蘇通長(zhǎng)江公鐵兩用大橋、虎門(mén)二橋、楊泗港大橋、五峰山長(zhǎng)江大橋、商合杭大橋、濟(jì)南黃河鳳凰大橋、克羅地亞佩列沙茨大橋等眾多重特大工程,獲得業(yè)主及加工單位一致好評(píng),榮獲多家優(yōu)秀供應(yīng)商稱(chēng)號(hào)。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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