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京東二輪、QJMOTOR達成合作,悉數國潮機車品牌QJMOTOR運動踏板類型

11月18日,京東汽車旗下的京東二輪與錢江摩托旗下國潮機車品牌QJMOTOR達成戰(zhàn)略合作。雙方表示將整合兩方資源,調動數智化社會供應鏈的能力,在摩托車行業(yè)數智化轉型方面加強合作,推動整個行業(yè)數實融合落地。

QJMOTOR是吉利科技集團旗下錢江摩托重磅打造的高端新銳子品牌,QJMOTOR的品牌概念從一開始就是傳統(tǒng)制造業(yè)的數智化轉型。

早在2021年11月23日,QJMOTOR便攜旗下驍、逸、閃、追、踏板,5大系列亮相2021意大利米蘭國際兩輪車展。閃300S閃耀亮相米蘭車展,憑借其現代bobber風的造型,吸引了不少國外車迷的關注。在眾多車型中,驍系列的驍500和驍750成為EICMA當之無愧的“爆款”車型,不僅擁有極高辨識度的造型設計,極具性能比的配置,優(yōu)秀可靠的動力平臺讓許多路過的車迷朋友詢問如何購買。

今年年中,QJMOTOR又發(fā)布了五款e網踏板新車型,這些車型的排量從125cc起步最大可以達到350cc。種類上分為復古、跨界adv,運動大踏板等不同類型,然后是125、150到250cc的街車和巡航車型,還伴有新能源高速電摩等前沿產品。

其中,Fort350是年中發(fā)布的一系列產品中的亮點。它配備了中大排量和前后ABS剎車卡鉗。而型號為QJ125t的車型,其平地板的設計保證了最基本的實用屬性。然而,它整體頗具動感和攻擊屬性工業(yè)設計又體現著它不止于此。

而150cc的QJ則是一款運動屬性和巡航風格非常明顯的車型,這相比QJ已有的150踏板車完全不一樣,有點類似于三陽巡弋150X和豪爵UHR150的設定方向。150ADV更側重于硬派屬性的設定,以公路巡航為標準;而250cc則類似于CT250的平地板中大型車型。

品牌成立以來,QJ不斷的推出新一代車型,而今又與京東二輪共謀數智化道路。京東汽車事業(yè)部二輪出行業(yè)務部總經理王敏先對此指出,此次合作實際上是通過摩托車制造企業(yè)與線上渠道,圍繞產品和服務實現深入合作的過程,為行業(yè)提供了全新玩法及思路,是摩托車行業(yè)依托數智化社會供應鏈實現數實融合的典范。

“另外,對于QJMOTOR來說,依托于京東超5.8億用戶,以及供應鏈、數字化能力、京東二輪線下服務網絡體系等,QJMOTOR可以觸達到更多年輕消費者,提升品牌認知度,為消費者提供便捷、優(yōu)質的購車體驗及服務” 王敏先說。

錢江摩托銷售分公司總經理胡桂軍同樣認為,與京東二輪的合作是QJMOTOR品牌的戰(zhàn)略選擇,“我們可以利用京東二輪積累下來的供應鏈數智化經驗和電商數據的分析與研判,尋找更加適合我們品牌的市場空間,從而加強研發(fā)并最終導向柔性生產”。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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