4月27日，深圳市交通運(yùn)輸局綜合交通運(yùn)行指揮中心結(jié)合大數(shù)據(jù)和疫情防控期間市民出行特征，發(fā)布“五一”假期交通出行指引。據(jù)分析，假期相當(dāng)部分市民出行需求將從城際轉(zhuǎn)向市內(nèi)，梅沙街道通行壓力相對(duì)最大。深圳灣公園、大鵬所城-較場(chǎng)尾片區(qū)以及東部華僑城-大小梅沙片區(qū)，假期公共交通客流增長(zhǎng)最為明顯，與工作日相比增長(zhǎng)均超過200%。

按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，“五一”假期期間高速公路實(shí)行免費(fèi)通行，免費(fèi)通行時(shí)間為2022年4月30日0時(shí)到5月4日24時(shí)。交通部門分析，今年“五一”假期深圳高速公路運(yùn)行整體將處于暢通狀態(tài)。離深高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在4月29日(假期前1天)15時(shí)-22時(shí)時(shí)段。

今年“五一”假期相當(dāng)部分市民出行需求將從城際轉(zhuǎn)向市內(nèi)，全市道路運(yùn)行壓力較去年“五一”同期有所上升，市內(nèi)交通運(yùn)行呈現(xiàn)“整體暢通，局部擁堵”態(tài)勢(shì)。其中通行壓力最大片區(qū)為梅沙街道，其次桂園、南湖、東門、華強(qiáng)北、龍華、南灣、園嶺、布吉、黃貝街道擁堵壓力也相對(duì)較大，道路運(yùn)行處于緩行狀態(tài)。

從具體道路來看，環(huán)梅路(鹽梅路-藝海路)、藝海路(環(huán)梅路-環(huán)碧路)、聚寶路(國(guó)威路-仙湖山莊)、解放路(深南東路-和平路)等13條道路運(yùn)行將達(dá)“擁堵”級(jí)別。假日期間，每天17:00-22:00左右是全市道路通行高峰時(shí)段。

“五一”假期全市公園、景區(qū)、商圈將迎來高峰客流，尤其在5月1日這一天出行高峰更為明顯。出行熱度較高的公園主要有深圳灣公園、蓮花山公園、梧桐山公園、陽(yáng)臺(tái)山公園、洪湖公園等;出行熱度較高的景區(qū)商圈有寶安壹方城-海雅繽紛城-歡樂港灣片區(qū)、大鵬所城-較場(chǎng)尾片區(qū)、東部華僑城-大小梅沙片區(qū)等。

以深圳灣公園為例，交通部門分析，其周邊的濱海大道、南海大道、沙河西路、望海路均可能出現(xiàn)擁堵，此外公園片區(qū)周邊總計(jì)有1座地鐵站和15座公交站，預(yù)計(jì)“五一”假期這些站點(diǎn)的公共交通客運(yùn)總量可達(dá)52.4萬(wàn)人次，較工作日增加220%，5月1日為客流峰值可達(dá)17.22萬(wàn)人次。

大鵬所城-較場(chǎng)尾片區(qū)預(yù)計(jì)周邊擁堵路段主要分布在坪西路、鵬飛路、銀灘路。該景區(qū)周邊現(xiàn)有公交車站2座，預(yù)計(jì)“五一”假期公共交通客運(yùn)總量達(dá)1.4萬(wàn)人次，較工作日增加262%，5月1日將達(dá)客流峰值。

東部華僑城-大小梅沙片區(qū)周邊擁堵路段主要分布在鹽壩高速公路、鹽梅路，該景區(qū)周邊現(xiàn)有公交車站9座，預(yù)計(jì)假期公共交通客運(yùn)總量達(dá)到4.3萬(wàn)人次，較工作日增加203%，4月30日和5月1日將達(dá)到客流峰值。(記者 肖晗)