作為“智能吉利2025”全域戰(zhàn)略布局之一，10月31日吉利汽車(chē)正式發(fā)布雷神動(dòng)力以及世界級(jí)模塊化智能混動(dòng)平臺(tái)——雷神智擎Hi·X。

本次發(fā)布的雷神動(dòng)力的產(chǎn)品矩陣包括雷神智擎Hi·X、高效傳動(dòng)、高效引擎、E驅(qū)。其中，雷神智擎Hi·X作為世界級(jí)模塊化智能混動(dòng)平臺(tái)，包含1.5TD/2.0TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，以及DHT(1擋變速器)/DHT Pro(3擋變速器)混動(dòng)專(zhuān)用變速器，支持A0-C級(jí)車(chē)型全覆蓋，同時(shí)涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動(dòng)技術(shù)。以DHE15(1.5TD)混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)為例，該發(fā)動(dòng)機(jī)為世界首款量產(chǎn)增壓直噴混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)。DHE15(1.5TD)混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓直噴、增壓中冷、米勒循環(huán)、低壓EGR四大先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)造當(dāng)前世界量產(chǎn)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高熱效率紀(jì)錄——43.32%。

同時(shí)，雷神智擎Hi·X還搭載全球首個(gè)量產(chǎn)的3擋混動(dòng)變速器。相比日系品牌的行星齒輪變速器和1速變速器，該變速器將雙電機(jī)、變速器、電控制器等6合1高度集成，重量?jī)H120公斤，最大輸出扭矩卻能達(dá)4920牛·米，扭質(zhì)比高達(dá)41牛·米/公斤。此外，雷神智擎Hi·X還能實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)。據(jù)了解，在時(shí)速20公里以上時(shí)便可進(jìn)入并聯(lián)模式，實(shí)現(xiàn)彈射起步，遠(yuǎn)低于日系車(chē)混動(dòng)車(chē)型至少70公里的并聯(lián)車(chē)速，系統(tǒng)效率提高20%。在提升動(dòng)力方面，起步時(shí)3擋DHT Pro通過(guò)離合器滑摩，匹配1擋大速比，實(shí)現(xiàn)彈射起步，起步加速能力提升50%。80-120公里/小時(shí)加速釋放60%的儲(chǔ)備功率。

據(jù)了解，雷神智擎Hi·X將首先搭載在“中國(guó)星”系列車(chē)型上，未來(lái)3年將提供包括強(qiáng)混、長(zhǎng)續(xù)航插電混動(dòng)和增程混動(dòng)在內(nèi)的多種動(dòng)力組合，搭載在吉利、領(lǐng)克等品牌的20余款車(chē)型上。(記者 劉洋)