今日(17日)24時(shí)，2021年第五個(gè)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè)，累加2020年末的調(diào)價(jià)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格大概率“九連漲”。

據(jù)路透中文網(wǎng)報(bào)道，受主要產(chǎn)油國(guó)限制供應(yīng)且疫苗接種速度加快的消息影響，指標(biāo)原油從2021年開(kāi)始一直穩(wěn)步攀升。

截至北京時(shí)間3月16日凌晨，WTI 4月原油期貨結(jié)算價(jià)報(bào)65.39美元/桶。布倫特5月原油期貨結(jié)算價(jià)報(bào)68.88美元/桶。

截圖來(lái)源：中國(guó)石油官網(wǎng)

具體來(lái)看，中宇資訊分析師胡雪分析稱(chēng)，原油在本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)受到美國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激令影響，風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)投資先跌后漲，國(guó)際油價(jià)同樣先抑后揚(yáng)繼續(xù)上行破位。OPEC+部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議決議延續(xù)此前減產(chǎn)規(guī)?；静蛔儯程匮娱L(zhǎng)自愿減產(chǎn)100萬(wàn)桶/日直至4月份，僅俄羅斯和哈薩克斯坦獲準(zhǔn)小幅度增產(chǎn)，為本周期內(nèi)池內(nèi)價(jià)震蕩走高奠定基調(diào)。美元指數(shù)跟隨美債收益率上升導(dǎo)致商品市場(chǎng)承壓，原油價(jià)格一度寬幅回落，不過(guò)美國(guó)CPI數(shù)據(jù)未達(dá)預(yù)期表明通脹壓力仍然溫和可控，這安撫了市場(chǎng)情緒。國(guó)際油價(jià)震蕩上行影響下，成品油零售端本周期有望再迎上調(diào)窗口開(kāi)啟。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬也對(duì)中新經(jīng)緯客戶(hù)端表示，本周期，國(guó)際原油價(jià)格整體呈現(xiàn)出震蕩收高走勢(shì)，國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率處在正值高位，成品油零售限價(jià)“九連漲”即將落實(shí)。

調(diào)整幅度方面，據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，截至3月15日收盤(pán)，原油變化率收于4.58%，對(duì)應(yīng)的成品油零售限價(jià)上調(diào)幅度在230元/噸。折算為升價(jià)，即92#汽油應(yīng)上調(diào)0.18元/升，0#柴油應(yīng)上調(diào)0.20元/升。按照當(dāng)前幅度測(cè)算，本輪調(diào)價(jià)落實(shí)后，油箱在50L左右的小型私家車(chē)加滿(mǎn)一箱油將多花9元左右，此外，國(guó)內(nèi)95#汽油將全面重回7元時(shí)代。

中宇資訊也預(yù)計(jì)3月17日24時(shí)成品油零售限價(jià)將上調(diào)230元/噸。

中新經(jīng)緯客戶(hù)端注意到，2020年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格以“四連漲”收官。進(jìn)入2021年，國(guó)內(nèi)油價(jià)也已實(shí)現(xiàn)“四連漲”，汽油總計(jì)上調(diào)了795元/噸，柴油總計(jì)上調(diào)了765元/噸，如果本輪成品油價(jià)格上調(diào)落實(shí)，2021年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“五連漲”的格局。

據(jù)了解，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于3月31日24時(shí)開(kāi)啟。談及國(guó)內(nèi)油價(jià)后期走勢(shì)，隆眾資訊分析稱(chēng)，OPEC+減產(chǎn)立場(chǎng)暫無(wú)改變，美國(guó)1.9萬(wàn)億美元財(cái)政刺激計(jì)劃已正式落地，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

在金聯(lián)創(chuàng)分析師楊曉芬看來(lái)，國(guó)際油價(jià)保持高位運(yùn)行，由于WTI遭遇66美元/桶的阻力位，因此短期內(nèi)呈現(xiàn)震蕩盤(pán)整態(tài)勢(shì)，成本面對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)提振作用減弱，而國(guó)內(nèi)汽柴油當(dāng)前價(jià)格已推漲至高位，市場(chǎng)需一定的時(shí)間消化前期漲幅，市場(chǎng)單邊上漲行情有所放緩。但目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求處于逐步恢復(fù)階段，各行業(yè)入市節(jié)奏加快，北方地區(qū)春耕陸續(xù)開(kāi)始，終端市場(chǎng)需求量回歸正常，而步入3月份例行檢修煉廠增加，整體資源供應(yīng)量有所減少，整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽柴油行情依舊看漲。