波音又有新麻煩了!在距波音787客機因質量控制疏漏被調查近三個月后，該機型被令修改自動著陸系統(tǒng)。

據(jù)華爾街日報中文網報道，美國航空安全監(jiān)管機構已下令修改波音公司所有787客機的駕駛艙程序，以應對自動著陸系統(tǒng)可能引發(fā)危險的故障。

據(jù)道稱，該命令預計將在兩周后生效，命令要求在飛機自動著陸系統(tǒng)無法使飛機按照地面導航系統(tǒng)指示的路徑著陸時，飛行員進行干預并調整著陸進程。

報道稱，根據(jù)美國航空管理局(FAA)的說法，如果沒有這樣的手動指令，飛機可能會在駕駛艙內沒有出現(xiàn)明確警告的情況下沿著錯誤的路徑降落。由于存在嚴重的安全隱患，F(xiàn)AA在沒有征求公眾意見的情況下就發(fā)布了該命令。該命令適用于在美國注冊的140多架飛機，預計最終將覆蓋全球數(shù)以百計的飛機。

今年9月初，波音表示，在鹽湖城生產的787客機水平尾翼存在質量問題，可能導致787客機交付延遲。此后，波音遭FAA調查。

據(jù)悉，波音787是一款航空史上首架超遠程中型客機，是美國著名飛機制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號。