11月27日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，已經(jīng)開(kāi)始對(duì)11.5萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)的前懸架安全問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查。調(diào)查的車(chē)型包括2015至2017款Model S和2016至2017款Model X車(chē)型。該機(jī)構(gòu)表示，已收到了43起相關(guān)投訴，稱(chēng)這些車(chē)型左前懸架或右前懸架的前連桿出現(xiàn)故障。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局稱(chēng)，特斯拉曾于2017年2月發(fā)布了一份公告，稱(chēng)部分Model S和Model X車(chē)輛在制造時(shí)，其前懸架的前連桿可能不符合特斯拉的規(guī)格要求。

因車(chē)頂飾板存脫落風(fēng)險(xiǎn)

特斯拉將在國(guó)內(nèi)召回870輛Model X汽車(chē)

同樣是27日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布信息稱(chēng)，特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司自當(dāng)天起，召回870輛生產(chǎn)日期在2016年3月16日至2016年7月31日的部分進(jìn)口Model X車(chē)輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，使用粘合膠將車(chē)頂前飾板及中間飾板安裝至車(chē)輛頂部，同時(shí)需要使用底涂劑來(lái)增加兩者之間的附著力。因部分車(chē)輛車(chē)頂飾板表面的底涂劑可能不足，隨著時(shí)間的推移，飾板的附著力可能減弱，極端情況下飾板可能會(huì)從車(chē)輛上脫落，存在安全隱患。

特斯拉在美召回

9537輛Model X和Model Y汽車(chē)

此前，25日，特斯拉已針對(duì)Model X和Model Y在美發(fā)起了兩起召回，共有9537輛汽車(chē)受到影響。其中9136輛為2016款Model X，401輛為2020款Model Y。

據(jù)了解，召回的9136輛2016款Model X，也是因?yàn)樵撥?chē)型裝飾板存在脫落可能。而召回的401輛2020款Model Y，則是因?yàn)檐?chē)輛連接前上控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)的螺栓沒(méi)有正確擰緊，存在分離風(fēng)險(xiǎn)。目前尚未收到與這兩起召回事件有關(guān)的任何事故或傷害報(bào)告。