用戶想攜號轉網的原因主要集中在信號、價格、服務等方面

9月20日前，天津市、海南省、江西省、湖北省、云南省5個省市完成試驗，11月10日至25日，其他26個省(自治區(qū)、直轄市)上線試運行，12月1日前，“攜號轉網”全國范圍內正式提供服務，這個工信部在2010年就啟動試點的政策，時隔9年后終于在全國落地。

攜號轉網來了，中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商誰更著急？

中國電信率先推出優(yōu)惠活動 “網齡大回饋”，老用戶入網時間越久領取的福利越多，網齡達到十年及以上的用戶，最高可以免費領取10G的流量，或可以選擇領取500分鐘的通話。

9月1日，中國移動也開始向新老用戶示好。中國移動北京公司向全球通新老用戶推出優(yōu)惠活動：“主售套餐優(yōu)惠活動，88元套餐優(yōu)惠至78元，128元套餐優(yōu)惠至98元，238元套餐優(yōu)惠至198元。”

“中國移動的老用戶從來都是被宰，難得一見面向新老客戶主動降費。”在中國移動阜成門北大街營業(yè)廳一位前來咨詢轉網業(yè)務的北京移動老用戶向中國新聞周刊稱。自己移動號用了9年8個月，此前辦理套餐費很高，中國移動不斷推出新套餐，資費更低而且通話時間和上網流量更實惠，但就是無法將老套餐改為新套餐，因為這些套餐只限新用戶辦理，但是近期頻繁接到客服電話，說可以升級套餐了。

中國電信西直門外營業(yè)廳，同樣咨詢轉網業(yè)務的中國移動用戶焦師傅稱，“中國移動的服務太差了，套餐費比電信高了不少，想問問怎么轉網。”

想跟中國移動說再見

來源于工信部的消息稱，截至今年7月，5個試點省市共完成了230萬移動用戶攜號轉網，其中中國移動成轉出用戶最多的運營商。

今年5月，“攜號轉網”的用戶數據顯示，中國移動轉入16.2萬人次，轉出25萬人次，凈轉出8.8萬人次;中國聯通轉入14.7萬人次，轉出16.1萬人次，凈轉出1.4萬人次;中國電信轉入16.8萬人次，轉出6.6萬人次，凈轉入10.2萬人次。

中國移動、中國聯通在攜號轉網政策中用戶都是凈流出，移動用戶出現向中國電信大轉移的傾向。

根據攜號轉網第三方平臺“要攜號轉網”微信公眾號的調查統(tǒng)計數據，2019年6月至7月調查的全國38793名意向攜號轉網用戶中，中國移動意向攜出用戶最多高達20368人，占比52.5%。

中國聯通意向攜出用戶占自身總用戶比最高，幾乎是中國移動和中國電信的兩倍，用戶滿意度指數是三家運營商中最差的。中國電信則是三家運營商中攜入最大的贏家，53.73%的用戶意向攜號轉網到中國電信。

眾所周知，中國移動是目前國內最大的通信運營商。

2018年底，中國移動總資產達17487.87億元，營業(yè)收入高達8389.42億元，稅后利潤1342.99億元，主營利潤率達19.01%，盈利能力堪比中國工商銀行。

2018年，中國移動1300億元利潤遙遙領先。

同期，中國電信的總資產為7553.27億元，營業(yè)收入4293.93億元，稅后利潤為242.95億元，主營利潤率6.91%;中國聯通總資產6152.08億元，營業(yè)收入3311.93億元，稅后利潤116.79億元，主營利潤率3.44%。

一個中國移動資產規(guī)模、營業(yè)收入超過中國電信和中國聯通總和，稅后利潤相當于5個中國電信，13個中國聯通。

每年1300多億的盈利、高達19.01%的主營利潤率不僅甩出中國電信、中國聯通幾條街，在港股市場的所有11家電訊服務業(yè)上市公司中，中國移動同樣是一騎絕塵，無可比擬，盈利甚至相當于其余10家公司的總和。

“中國移動店大欺客早就被用戶詬病。”東北證券通訊行業(yè)分析師對記者分析認為，中國移動在攜號轉網中被棄并不意外。中國移動用戶出現大幅度下滑并不意外，并非是中國移動的信號網絡覆蓋不行，恰好相反，中國移動信號網絡的覆蓋能力遠優(yōu)于其他國內運營商，導致用戶放棄移動主要原因，是中國移動資費較貴，特別是流量套餐方面收費太高，不具備市場競爭優(yōu)勢;同時，中國移動服務套路較多，電話營銷、私自開通用戶業(yè)務等等，讓用戶較為反感。

“中國移動是我國最大的運營商，可是在之后卻是成為了最大的‘套路王’，因此受到大家的吐槽。希望這次的攜號轉網能讓中國移動明白自己的問題。”有用戶在網上如此吐槽。

用戶真的傷不起

面對攜號轉網帶來的緊迫感，中國移動在全面攜號轉網推行前，緊急推出降價優(yōu)惠，并借助5G網絡的優(yōu)勢做出了相應的套餐調整，其中包括推廣網齡計劃，開始根據用戶的網齡來贈送流量，還承諾在未來5G流量的價格絕對不會超過4G的價格，但用戶滿意嗎?

中國新聞周刊走訪調查中發(fā)現，中國移動、中國電信、中國聯通等運營商均推出了較大的套餐優(yōu)惠活動，挽留搶奪用戶，但相比之下，中國移動帶來的實惠仍然缺少誠意。

以中國移動北京公司全球通主售套餐為例，中國移動原88元(已優(yōu)惠至78元)月套餐費，含國內語音30分鐘，國內流量20GB;128元(已優(yōu)惠至98元)月套餐費，含國內語音150分鐘，國內流量30GB;238元(已優(yōu)惠至198元)月套餐費，含700分鐘國內語音，50GB國內流量;國內主叫超出套餐外0.19元/分鐘，套餐內流量用盡后按5元/GB計算，用滿3GB后按3元/GB計算，不足部分按0.03元/MB收費。

中國聯通北京公司的放心用冰激凌99元月套餐含300分鐘國內語音，20GB國內流量;129元月套餐，含500分鐘國內語音、20GB國內流量;199元套餐含1000分鐘國內語音、40GB國內流量。超出套餐外的國內語音收費0.15元/分鐘，超出國內流量按照0.02元/MB計費。

中國電信北京公司同類型電信99元暢享套餐包含20GB國內流量，300分鐘國內語音，而實付費用僅需要69元，超出套餐范圍語音收費按0.15元/分鐘計費。

從目前促銷的主流套餐來看，中國移動相對中國電信和中國聯通仍然收費較高，沒有價格上的競爭力。

正在熱推的5G商用套餐上，中國移動5G智享套餐128元基礎月套餐，包含國內流量30GB，國內語音200分鐘。而中國電信5G暢享129元月套餐和中國聯通5G暢爽冰激凌129檔月套餐則包含了30GB國內流量、500分鐘國內語音，仍然比中國移動具有吸引力。

初步試點的“攜號轉網”，中國移動已經成為最大的用戶流失運營商，如果中國移動繼續(xù)堅持高資費的運營模式，更多的用戶可能會選擇用腳投票。

通信世界的攜號轉網調查顯示，參與調查的67.11%用戶傾向于攜號轉網，選擇不攜號轉網只占32.89%。人民網的微博調查中，也有34%的用戶表示早就想轉，44.3%的用戶表示哪家便宜用哪家，這意味著可能有超過70%的用戶有攜號轉網的需求。

業(yè)界分析人士指出，用戶想攜號轉網的原因主要集中在信號、價格、服務等方面。全面放開攜網轉號后，中國移動可能還會迎來大面積的用戶流失，不過改變一家獨大的失衡局面，對整個通信行業(yè)健康是利好，畢竟在硬件基礎建設開始共享的背景下，手機資費才是第一競爭力，很多人早就想離開中國移動轉網到其他運營商了。

據媒體報道稱，目前攜出的運營商給用戶設置了大量的限制條件，各大運營商是否還會繼續(xù)給攜號轉網用戶設置障礙，或將考驗用戶最后的耐心，收費高、服務差的運營商肯定將成為被拋棄的對象。

艾媒咨詢分析師認為，攜號轉網對用戶意味著資費降低，降低轉網成本，選擇運營商將更加便捷，享受更多樣的優(yōu)質服務?？梢灶A見，除了價格戰(zhàn)以外，攜號轉網將促使運營商更加重視在服務、營銷上的投資與管理。消費者不僅可以享受更多樣的服務，而且可以選擇網絡速度更快，覆蓋面積更好的、更適合自己的優(yōu)質服務。

攜號轉網對運營商提供了局部洗牌的機會，給三大運營商帶來巨大的挑戰(zhàn)。

中國移動如在價格、適應不同層次的用戶的套餐方面采取措施，再加上優(yōu)質的人工服務，在留存舊用戶的同時也能吸引新用戶。運營商只有將其自身優(yōu)勢結合起來，同時把用戶服務細致化，才能吸引攜號轉網用戶。