特斯拉本周證實，首次將訂單流程的設(shè)計階段向一批非員工預(yù)訂用戶開放。到目前為止，只有特殊預(yù)購者才能進入這一階段，包括員工，員工的家屬和該公司關(guān)系密切的人。

在預(yù)訂單成為自己的車之前，所述預(yù)訂者必須設(shè)計自己的車輛，包括油漆顏色和車輪選擇。并不是每個選項都可用 - Model3 生產(chǎn)的早期階段將重點放在配備有遠(yuǎn)程電池和高級包裝的車輛上，所以如果您對這些選項不感興趣，您將不得不等待更長的時間。

據(jù) Electrek 公司收到讀者訂購過程截圖，預(yù)計首批訂單的等待時間約為 4 個星期。伊隆·馬斯克(Elon Musk)多次提到 Model 3 組裝線的現(xiàn)狀是“生產(chǎn)地獄”(production hell)。該公司正在加緊生產(chǎn)，盡管在第三季度的收益電話會議上，Elon Musk 把實現(xiàn)每周 5000 輛產(chǎn)能的日期推遲到 2018 年初，這表明特斯拉的生產(chǎn)困境仍未解決。

via Netease

大疆發(fā)布飛行眼鏡競速版：全新圖傳模塊，售 3999 元

大疆飛行眼鏡競速版相比普通版，配色采用運動氣息更濃厚的紅黑組合色，而且佩戴接觸面的材料也換成了質(zhì)感更好的皮料，功能上在繼承全部普通版飛行眼鏡的基礎(chǔ)上，加入了 6K 360° 全景圖的瀏覽，在 360 度全景拍攝已經(jīng)有成為下一塊玩圖黨的新大陸的苗頭下，加入這一能力沒有什么問題。

不過競速版的關(guān)鍵在于它的 OcuSync 實時圖傳模塊支持——這個可就厲害了，OcuSync 天空端圖傳和 OcuSync 相機一裝，不管是飛在天上的航模油機，還是地上跑著的賽車機器人，都可以把第一人稱視角畫面以低至 50ms 的延遲推到飛行眼鏡上。

圖傳清晰度也有 1280×960@50fps 的質(zhì)量，而且無線傳輸最長距離遠(yuǎn)達(dá) 7 公里，還支持最多 12 個固定信道、以及 2.4GHz/5.8GHz 雙頻段并能自動跳頻，抗干擾，流暢的飛行/競速FPV可以在更多器材上實現(xiàn)。此外，OcuSync 天空端除負(fù)責(zé)圖傳給眼鏡之外，也支持視頻的直接錄制，飛行眼鏡上的 SD 卡擴展則用來存圖傳畫面。

via sina

網(wǎng)易《荒野行動》迎來 PC 版

在騰訊宣布代理的同時，網(wǎng)易《荒野行動》官方也宣布，《荒野行動》將于 11 月 23 日迎來全新版本除了新武器、新時裝等內(nèi)容更新外，同步上線的還有免費且與移動端相互獨立的 PC 版本，供廣大玩家體驗。

按照網(wǎng)易的說法，全新的《荒野行動》PC 版中整體的玩法和世界觀依然將以維和演練為大背景，玩家將以維和特種兵的身份進入到小島上，在訓(xùn)練場地參加維和的軍事演習(xí)備戰(zhàn)和維和士兵選拔。

至于配置方面，網(wǎng)易表示《荒野行動》全新的 PC 版本，配置、網(wǎng)絡(luò)等都將不再成為阻礙享受游戲樂趣的理由，暗示游戲的配置需求應(yīng)該并不高。

via cnBeta

韓國首家蘋果旗艦店將在下個月正式完工 與三星競爭

據(jù)韓國媒體報道，蘋果在韓國的首家 Apple Store 將在下個月正式完工。作為三星的大本營，蘋果一直沒有在韓國開設(shè)旗艦店。但韓國媒體以及民眾都對這點頗感不滿。要知道蘋果的iPhone X在韓國剛剛開啟預(yù)訂僅3分鐘就已經(jīng)銷售一空了，如果能夠在三星的“大本營”開設(shè)新的零售店，這對蘋果來講無疑是一件好事，這或許能幫助蘋果繼續(xù)提升iPhone在韓國的銷售份額。

據(jù)報道，蘋果這家雙層直營店將會位于首爾南部的繁華的新沙桐林蔭路街的某處，其外觀類似于蘋果其他的直營店，也將采用巨型玻璃外墻的設(shè)計。開發(fā)商告知當(dāng)?shù)孛襟w稱，建設(shè)工作開始于 8 月份，預(yù)計在 12 月 23 日前完工。也就是說，該直營店最快也得 2018 年 1 月份開幕了。

另外，報道稱，三星對iPhone X的銷售速度感到了恐懼，所以三星還針對iPhone的用戶，推出了Galaxy智能手機(Galaxy S8和Galaxy Note 8)體驗計劃(不是免費的)，這項計劃也僅針對韓國的市場開啟，而此次隨著蘋果零售店的開幕，肯定也會對當(dāng)?shù)氐闹悄苁謾C市場帶來一定的影響。

via Techweb

豐田推出第三代人形機器人T-HR3：可以模仿人類動作

據(jù)國外媒體報道，豐田汽車公司今天公布了第三代人形機器人 T-HR3，它可以被控制并與操作員的動作同步。

“合作伙伴機器人團隊成員致力于在 T-HR3 中使用這項技術(shù)來開發(fā)與人類共存的友好和樂于助人的機器人，并協(xié)助他們進行日常生活。展望未來，為這一平臺開發(fā)的核心技術(shù)將有助于通知和推動未來開發(fā)機器人，為所有人提供更好的機動性“，合伙人機器人部門總經(jīng)理 Akifumi Tamaoki 表示。

當(dāng)操作員移動時，主操縱系統(tǒng)向機器人的 29 個身體部位(包括 10 個手指)發(fā)出移動信號。操作員可以在保持原位的同時，讓機器人步行向前或者向側(cè)面移動。機器人也有平衡控制，所以如果與物體碰撞，就可以保持平衡。當(dāng)機器人輕輕地拿起氣球等物體時，也可以控制拿起物體時所施加的力量。

自 20 世紀(jì) 80 年代以來，豐田一直在開發(fā)工業(yè)機器人，以提高其制造工藝。合作伙伴機器人利用豐富的經(jīng)驗和豐田在汽車技術(shù)方面的專業(yè)知識，開發(fā)新的移動解決方案，支持醫(yī)生，護理人員，病人，老年人和殘疾人士。

T-HR3 將于 11 月 29 日至 12 月 2 日在東京國際展覽中心舉行的 2017 年國際機器人展覽會上亮相。

via Techweb