11月2日下午，隨著一架卓爾領(lǐng)航者SL600飛機(jī)從廠(chǎng)房?jī)?nèi)緩緩駛出，首架武漢造通用航空飛機(jī)正式下線(xiàn)，標(biāo)志著武漢市在飛機(jī)整機(jī)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零的突破。湖北省委副書(shū)記、武漢市委書(shū)記陳一新，市長(zhǎng)萬(wàn)勇同日親臨卓爾航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，考察調(diào)研卓爾領(lǐng)航者SL600生產(chǎn)車(chē)間。武漢市領(lǐng)導(dǎo)蔡杰、徐洪蘭，市政府秘書(shū)長(zhǎng)劉志輝參加調(diào)研。武漢市工商聯(lián)主席、卓爾控股董事長(zhǎng)閻志陪同調(diào)研。

早在2013年底，為進(jìn)軍通航產(chǎn)業(yè)，卓爾就成立了航空投資公司，注冊(cè)資本1個(gè)億，主打通用航空器制造、加工、維修等。

今年初，卓爾航空工業(yè)完成對(duì)捷克領(lǐng)航者飛機(jī)公司及其全資子公司伊赫拉瓦飛機(jī)制造公司，以及拉脫夫飛行模擬器公司的并購(gòu)，擁有了國(guó)際領(lǐng)先的輕型飛機(jī)研發(fā)與制造能力，隨即全面開(kāi)展輕型飛機(jī)、飛行模擬器及工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的研發(fā)與制造。

捷克領(lǐng)航者飛機(jī)公司為捷克主要通用飛機(jī)制造商，卓爾收購(gòu)捷克領(lǐng)航者飛機(jī)公司后，就開(kāi)始將捷克領(lǐng)航者飛機(jī)公司與武漢基地聯(lián)動(dòng)起來(lái)，進(jìn)行飛機(jī)的研發(fā)和制造。

入駐黃陂區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)園的卓爾航工一期目前已完工，主要進(jìn)行輕型飛機(jī)生產(chǎn)制造、研發(fā)、航空展示等，未來(lái)將打造武漢規(guī)模化、全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)胶娇债a(chǎn)業(yè)集群;航空科技館內(nèi)，尚未面市銷(xiāo)售的領(lǐng)航者SL400、SL500等機(jī)型依次陳列。陳一新邊看邊問(wèn)，詳細(xì)了解飛機(jī)的引擎轉(zhuǎn)速、續(xù)航能力等技術(shù)指標(biāo)。隨后，他興致勃勃地登上模擬機(jī)，體驗(yàn)真實(shí)參數(shù)下領(lǐng)航者SL600的模擬飛行，陳一新說(shuō)，這種互動(dòng)式駕駛體驗(yàn)很好，今后還可以不斷豐富模擬場(chǎng)景，讓更多市民有機(jī)會(huì)感受一下我們的武漢造飛機(jī)。

本月4日，卓爾領(lǐng)航者SL600將亮相在漢舉辦的世界飛行者大會(huì)。據(jù)介紹，該款機(jī)型起降距離只需一兩百米，可在公路或草坪上起飛和著陸，適合用于飛行培訓(xùn)、休閑娛樂(lè)飛行、短途旅行、觀(guān)光旅游等。飛機(jī)可載2人，最高航速265 km/h，航程可達(dá)1600 km，最高飛行高度為4000米，百公里油耗僅為8升。除首款SL600機(jī)型外，卓爾航空近期還將推出SL400和全復(fù)合材料飛機(jī)GP One等型號(hào)的輕型飛機(jī)，多款4座、6座、8座及混合動(dòng)力飛機(jī)、直升機(jī)也正在研發(fā)中。

卓爾航空工業(yè)董事長(zhǎng)閻志表示，卓爾航空工業(yè)將在武漢建立飛機(jī)整機(jī)、航空零部件的生產(chǎn)能力和體系，并逐步融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈，打造中國(guó)最大的輕型飛機(jī)制造研發(fā)基地和重要的飛機(jī)零部件生產(chǎn)基地，力爭(zhēng)成為世界最大的輕型飛機(jī)制造企業(yè)，滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要，努力實(shí)現(xiàn)人們追求飛翔藍(lán)天的美好夢(mèng)想。

陳一新說(shuō)，通用航空作為高效高新產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景廣闊。武漢要搶抓機(jī)遇，加快推進(jìn)通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)，做大做強(qiáng)通用航空產(chǎn)業(yè)。他要求，卓爾航空工業(yè)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，以臨空產(chǎn)業(yè)園為載體，培育建立更完善、更高端的航空制造產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效益變革、動(dòng)力變革。

通航產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)家、北京航空航天大學(xué)高遠(yuǎn)洋教授介紹，航空工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)力很強(qiáng)，是國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，中國(guó)正在成為世界上通用航空市場(chǎng)發(fā)展最快的地區(qū)。

通用航空業(yè)是中國(guó)最后幾個(gè)還未被完全開(kāi)發(fā)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一。通用航空是武漢制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)最重要的方向之一。武漢擁有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，也一直立志于在通用航空和大飛機(jī)領(lǐng)域有所作為。

卓爾航空工業(yè)以大規(guī)模的產(chǎn)能及領(lǐng)先的技術(shù)能力，在中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)版圖上正式點(diǎn)亮武漢板塊，將顯著提高國(guó)產(chǎn)通用航空器在通航機(jī)隊(duì)中的比例，前景值得期待。