新西蘭的一家產(chǎn)品設(shè)計(jì)公司抱著創(chuàng)造全新戶外運(yùn)動(dòng)形式的理想，經(jīng)過6年潛心研發(fā)，即將正式發(fā)布全球第一款可以在水面上騎行的“電動(dòng)單車”。

這款名叫 manta 5 的水上電單車有著與普通單車相似的車把、車座和腳踏板，但流線型的寬大車身卻更像微縮版的摩托艇。而它之所以能浮在水面上并保持平衡，全靠底部的兩條橫向浮板——這處設(shè)計(jì)又有水上飛機(jī)的影子。

在基本動(dòng)力原理方面，manta 5 其實(shí)和公園湖面上的腳踏船沒有區(qū)別，都是通過踏板帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，從而在水中產(chǎn)生推進(jìn)力。此外，manta 5 還配備了蓄電池和一臺(tái)功率 400 瓦的電動(dòng)機(jī)，能以最高 15 至 20 公里的時(shí)速行駛1小時(shí)左右。它在速度上自然無法與風(fēng)馳電掣的摩托艇媲美，但也不會(huì)產(chǎn)生煞風(fēng)景的突兀噪音。

為了便于運(yùn)輸和組裝，manta5 采用了模塊化設(shè)計(jì)，方便放入汽車后備箱以及在水邊就地組裝。此外，車身主體和浮板均采用既堅(jiān)固又輕巧的碳纖維制成，普通成年人可以輕松搬動(dòng)。

雖然 manta5 號(hào)稱可在湖面、河面以及海面上騎行，但是從設(shè)計(jì)上來看，它還是更適合波瀾不驚的水面，而且騎行者必須會(huì)游泳或穿戴救生衣才能保證安全。

這款水上電單車預(yù)定于11月正式發(fā)布，其官網(wǎng)已經(jīng)開始登記預(yù)售。