日本將在月球建燃料工廠。據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》9月29日報道,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)計劃在上世紀30年代中期在月球表面建造燃料廠,以爭取實現(xiàn)大規(guī)模探月的目標。
日本希望利用月球表面的水來制造氫燃料,以獲得往返太空基地和在月球表面移動所需的電力。該計劃的目的是減少從地球上運輸燃料的時間和成本。
據(jù)報道,日本將與美國合作,于本世紀20年代建設繞月空間站“Gateway”。之后,在據(jù)悉有冰存在的月球南極地帶于2035年前后建成工廠,利用太陽能電池把獲得的水分解成氫和氧,以作為燃料。包括日本人在內(nèi)的宇航員們或?qū)⒃谠虑虮砻孢M行長達1000公里的移動。燃料工廠里生產(chǎn)出來的氫和氧,在發(fā)生反應重新液化之際,就會釋放出能量。
月球表面起降設備和月面載人移動設備已被列入“國際太空探測路線圖”,各國太空機構(gòu)和組織都參與其中。
報道稱,起降設備是重復使用型,可載4人。著陸時,它將一面進行逆向噴射一面慢慢降落;返回基地時,則會像火箭那樣一邊強力噴射一邊上升。
載人移動設備設定為搭載2至4人。在重力較小的月球表面,會借助噴射力向斜上方浮起,呈跳躍狀移動,而不是采取車輪在月面上滾動的方式移動。
根據(jù)日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)的測算,在月面起降一次需要用到37噸水,在月面移動一次需要用21噸水。如果利用在月球獲取的水來進行5至7次月面探測,會比從地球運水成本更低。
此前在月球上空進行的探測顯示,月球南極附近的凹陷處,有些區(qū)域因得不到太陽照射而存在著水冰。如果能將它用作飲用水和燃料,有望加快太空開發(fā)速度。各國因此對此非常關(guān)注。