據(jù)重慶廣電第一眼近日報(bào)道，市民韓女士從事裝修行業(yè)，15日通過貨拉拉平臺聯(lián)系貨車運(yùn)送10張木門。

貨車司機(jī)接單后來到指定地點(diǎn)，平臺顯示貨車為小面包車，運(yùn)貨路程為伊美大廈至至誠家具廠，當(dāng)時(shí)韓女士并不在現(xiàn)場，由其臨時(shí)聘請的工人裝貨。待工人裝貨完畢離開后，司機(jī)反悔并致電韓女士，稱要取消送貨訂單。

韓女士稱，“司機(jī)說由于他超時(shí)了，他自己的原因違規(guī)了，貨拉拉平臺要扣他分，永久不能接單，要幫我取消了”。

韓女士還稱其并未同意司機(jī)要求，司機(jī)依然取消訂單并將運(yùn)貨費(fèi)用42元退回韓女士賬戶。與此同時(shí)，司機(jī)并沒有將貨物卸回原處，而是擺放在車庫外的露天區(qū)域。

因韓女士未在現(xiàn)場，故不知具體卸貨位置。韓女士稱自己當(dāng)時(shí)在悅來會展中心加班到晚上兩三點(diǎn)，無法趕到現(xiàn)場。

次日，韓女士到達(dá)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，貨物10張木門已淋雨一夜，基本報(bào)廢。韓女士稱，業(yè)內(nèi)人士都清楚木門一旦泡水便會慢慢發(fā)脹，導(dǎo)致變形后無法使用。據(jù)其稱，10張木門價(jià)值8000多元。

第一眼記者發(fā)現(xiàn)，貨拉拉平臺為了保護(hù)司機(jī)和貨主隱私，不會讓彼此看到對方真實(shí)電話號碼，只顯示虛擬號碼。訂單取消后，虛擬號碼隨即失效，致使韓女士和記者均無法聯(lián)絡(luò)送貨司機(jī)。

記者還發(fā)現(xiàn)，送貨司機(jī)將10張木門擺到攝像頭下方，也許是司機(jī)出于好意，覺得安全不會遺失。

韓女士致電貨拉拉平臺客服反映此事，客服表示，貨拉拉平臺與送貨司機(jī)之間并非雇傭關(guān)系，司機(jī)在送貨上路之前有權(quán)取消訂單。

客服稱，“司機(jī)沒有運(yùn)送出發(fā)、運(yùn)送中的訂單，雙方同意，才可以致電平臺，雙方同意協(xié)商取消;但是這種沒有運(yùn)送出發(fā)，訂單司機(jī)可以取消，用戶也可以取消，我們平臺是控制不了的”。

記者采訪重慶百君律師事務(wù)所律師田小江，田表示，即便司機(jī)有權(quán)取消訂單，但是仍應(yīng)對顧客已交付貨物妥善保管，“由于司機(jī)沒有盡到妥善的保管義務(wù)，導(dǎo)致托運(yùn)的貨物受雨而損壞，那么司機(jī)就應(yīng)當(dāng)對顧客承擔(dān)賠償責(zé)任。”田小江說。

按照韓女士和貨拉拉簽訂的服務(wù)協(xié)議，貨拉拉應(yīng)當(dāng)向韓女士提供司機(jī)的相關(guān)信息，以便韓女士進(jìn)行下一步維權(quán)。

貨拉拉客服表示，隨后會有專門人員與韓女士對接。通過此事，記者提醒廣大貨車司機(jī)，如要取消訂單，也應(yīng)妥善保管義務(wù)，以免因貨物受損而承擔(dān)責(zé)任。

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