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5日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年12月5日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低440元和425元。

據(jù)央視財經測算，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花17.5元。

來源：國家發(fā)改委

據(jù)中新經緯梳理，此次調價落地后，今年以來，國內成品油價格進行了23輪調整，呈現(xiàn)“13漲9跌1擱淺”格局，汽油價格累計上調1030元/噸，柴油價格累計上調990元/噸。

根據(jù)十個工作日一調整的原則，下一輪國內成品油調價窗口為12月19日24時。

綜合外媒報道，當?shù)貢r間12月4日，歐佩克與非歐佩克產油國以視頻方式舉行第34次部長級會議，決定維持10月份第33次部長級會議所確定的減產目標。與會產油國在會議聲明中強調，10月會議作出的減產決定完全是出于市場考慮。

不過，據(jù)華爾街日報中文網報道稱，歐佩克代表已表示，產出計劃可能會在明年初上調。這些代表稱，他們認可有關俄羅斯石油出口可能因價格上限而每天減少100多萬桶的估算。這個預測與為石油消費國提供建議的國際能源署(IEA)的看法一致，IEA預計供應量將下降140萬桶/日。俄羅斯10月份石油產量為990萬桶/日。

對于后市，中宇資訊認為，市場對供需端的擔憂逐步減弱，市場信心恢復或有助于國際原油價格進一步回升。未來汽柴油供應相對充足，但需求端始終未見明顯起色。

金聯(lián)創(chuàng)表示，短期內隨著零售價下調政策落實，國內汽柴油價格或仍有一定跟跌空間，不過后期汽柴油需求或有分化，汽油抗跌性或強于柴油。(中新經緯APP)

(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)