(牛朝閣 鄧芷若)1日，小鵬汽車港股延續(xù)隔夜走勢(shì)，股價(jià)高開(kāi)14%，開(kāi)盤后一度漲超30%。

(資料圖)

前一日，小鵬汽車發(fā)布的三季報(bào)顯示，2022年第三季度，小鵬汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收68.2億元，同比增長(zhǎng)19.3%，環(huán)比減少8.2%，凈虧損23.8億元，同比擴(kuò)大49.0%。

12月交付量有望重回萬(wàn)臺(tái)以上？

具體來(lái)看，2022年第三季度，小鵬汽車來(lái)自汽車銷售的收入為62.4億元，同比增長(zhǎng)14.3%，環(huán)比減少10.1%。

對(duì)此，小鵬汽車在報(bào)告中解釋稱，同比增長(zhǎng)是因?yàn)槠嚱桓读吭黾樱h(huán)比減少則是因?yàn)镻5車型及G3i車型交付量下降。

毛利率方面，截止到9月底，小鵬汽車的毛利率為13.5%，較去年同期的14.4%同比下降0.9個(gè)百分點(diǎn)，較截至8月底的10.9%環(huán)比增長(zhǎng)2.6%百分點(diǎn)。

交付方面，2022年第三季度內(nèi)，小鵬汽車總交付輛為29570輛，同比增長(zhǎng)15%，其中P7車型交付16776輛，p5車型交付8703輛。環(huán)比來(lái)看，2022年第三季度較第二季度34422輛的數(shù)據(jù)而言，少交付4852輛。

以上述數(shù)據(jù)計(jì)算，2022年第三季度，小鵬汽車每賣出一輛車約虧損8.05萬(wàn)元。

截至2022年9月30日，小鵬汽車的現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為401.2億元，較上季度末的413.4億元減少了12.2億元。

對(duì)于第三季度的表現(xiàn)，小鵬汽車在報(bào)告中稱，公司管理團(tuán)隊(duì)近期對(duì)于增長(zhǎng)戰(zhàn)略、產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了深入的復(fù)盤思考，已經(jīng)執(zhí)行了組織架構(gòu)調(diào)整和部分戰(zhàn)略調(diào)整。

據(jù)悉，在小鵬汽車11月30日舉辦的第三季度業(yè)績(jī)溝通會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬對(duì)12月的交付預(yù)期持樂(lè)觀態(tài)度，稱有望重回月交付萬(wàn)臺(tái)水平，預(yù)計(jì)第四季度的總體交付量在2萬(wàn)輛至2.1萬(wàn)輛之間。

此外，小鵬汽車亦于11月30日披露了聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩的職務(wù)變動(dòng)情況，公告中稱，由于小鵬汽車最近組織架構(gòu)調(diào)整和個(gè)人事務(wù)原因，夏珩辭任執(zhí)行董事，但仍繼續(xù)擔(dān)任小鵬汽車總裁。市場(chǎng)上有消息稱此項(xiàng)調(diào)整表示小鵬汽車的組織框架調(diào)整接近尾聲。

平安證劵研報(bào)認(rèn)為，小鵬G9在上市階段的失誤以及當(dāng)前公司面臨的困境并不足以改變公司長(zhǎng)期的投資價(jià)值，目前公司在手現(xiàn)金較為充足，依然具備調(diào)整和糾偏的空間。

新能源汽車板塊走強(qiáng)

11月30日，新能源整車企業(yè)中概股全線大漲，且漲幅居前。

Wind顯示，小鵬汽車美股11月30日大漲47.28%至10.81美元/股，當(dāng)日漲幅居中概股第一，市值為93.17億美元。蔚來(lái)汽車漲21.71%至12.78美元/股，漲幅居中概股第四；理想汽車漲18.73%至22美元/股，漲幅居中概股第七。

受美股大漲影響，1日，港股新能源汽車股也在走強(qiáng)。截至發(fā)稿，小鵬汽車盤中漲超19%；零跑汽車盤中漲超7%；蔚來(lái)汽車盤中漲超8%；比亞迪盤中漲超2%。

(更多報(bào)道線索，請(qǐng)聯(lián)系本文作者牛朝閣：niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新經(jīng)緯APP)

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