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全球新資訊：國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班財(cái)政補(bǔ)貼政策調(diào)整，這一條件取消
財(cái)政部網(wǎng)站2日發(fā)布《關(guān)于調(diào)整國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼政策及做好清算工作的通知》，其中提到，不再將航班量低于或等于4500班作為啟動(dòng)補(bǔ)貼的條件。
補(bǔ)貼政策調(diào)整內(nèi)容
(資料圖片)
《財(cái)政部 民航局關(guān)于階段性實(shí)施國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼的通知》(財(cái)建〔2022〕142號(hào))規(guī)定，原則上當(dāng)每周內(nèi)日均國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班量低于或等于4500班(保持安全運(yùn)行最低飛行航班數(shù))時(shí)，啟動(dòng)財(cái)政補(bǔ)貼；補(bǔ)貼對(duì)象和范圍包括“每周每條航段平均客座率未超過(guò)75%”的航班等；對(duì)國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班實(shí)際收入扣減變動(dòng)成本后的虧損額給予補(bǔ)貼，設(shè)定最高虧損額補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限為每小時(shí)2.4萬(wàn)元。經(jīng)研究，現(xiàn)不再將航班量低于或等于4500班作為啟動(dòng)補(bǔ)貼的條件，補(bǔ)貼清算對(duì)象和范圍相應(yīng)調(diào)整，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。
補(bǔ)貼清算對(duì)象和范圍
國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司執(zhí)飛同時(shí)符合下列條件的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班，納入資金支持范圍。
(一)國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班，不含港澳臺(tái)航班、承擔(dān)重大緊急運(yùn)輸任務(wù)的航班、調(diào)機(jī)、公務(wù)機(jī)等。
(二)每周每條航段平均客座率未超過(guò)75%。多家國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司共飛同一航段，按各公司該航段周平均客座率計(jì)算。經(jīng)停航班按每條航段起飛港分別核算。
(三)航班實(shí)際收入無(wú)法覆蓋變動(dòng)成本。
補(bǔ)貼清算流程
(一)民航局對(duì)政策實(shí)施期內(nèi)虧損航班情況進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì)，相關(guān)情況供民航各地區(qū)管理局、航班起飛港所在地(直轄市、計(jì)劃單列市或地級(jí)以上城市，下同)財(cái)政部門(mén)審核時(shí)參考。
(二)對(duì)于5月21日至6月3日的客運(yùn)航班補(bǔ)貼，因國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司已完成補(bǔ)貼申報(bào)，清算階段原則上不再調(diào)整和補(bǔ)充申報(bào)；對(duì)于6月4日至7月20日的客運(yùn)航班補(bǔ)貼，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司應(yīng)向民航各地區(qū)管理局及航班起飛港所在地財(cái)政部門(mén)補(bǔ)充申報(bào)符合條件的虧損航班補(bǔ)貼，并提供執(zhí)飛航段、班次、飛行時(shí)長(zhǎng)(輪擋時(shí)間)、客座率、航班實(shí)際收入、變動(dòng)成本等數(shù)據(jù)，以及相關(guān)證明材料。
(三)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司于11月15日前同時(shí)向航班起飛港所在轄區(qū)的民航相關(guān)地區(qū)管理局和航班起飛港所在地財(cái)政部門(mén)補(bǔ)充申報(bào)符合條件的虧損航班補(bǔ)貼。民航各地區(qū)管理局先組織對(duì)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司的補(bǔ)貼申請(qǐng)材料進(jìn)行審核，出具審核意見(jiàn)。航班起飛港所在地財(cái)政部門(mén)對(duì)航班實(shí)際收入、變動(dòng)成本、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行復(fù)核。
(四)民航各地區(qū)管理局會(huì)同省級(jí)財(cái)政部門(mén)匯總審核符合政策規(guī)定的虧損航班數(shù)量、虧損金額、補(bǔ)貼金額、中央財(cái)政預(yù)撥資金執(zhí)行情況、地方補(bǔ)貼資金撥付到位情況等，于11月25日前形成資金清算方案報(bào)民航局、財(cái)政部，并同步報(bào)送績(jī)效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況。民航局審核后將資金清算方案報(bào)財(cái)政部，財(cái)政部據(jù)此進(jìn)行清算，多退少補(bǔ)。
(五)地方各級(jí)財(cái)政部門(mén)根據(jù)清算結(jié)果，及時(shí)將中央和地方財(cái)政應(yīng)補(bǔ)貼的資金足額撥付國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司。
(六)民航各地區(qū)管理局會(huì)同省級(jí)財(cái)政部門(mén)于2023年4月底前形成國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班運(yùn)行財(cái)政補(bǔ)貼績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告，報(bào)民航局、財(cái)政部。民航局匯總審核后形成總體績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告報(bào)財(cái)政部。(中新經(jīng)緯APP)
