中國股權(quán)變動正在步入實(shí)質(zhì)性階段。1月1日,新京報記者在上海聯(lián)交所網(wǎng)站看到,東風(fēng)汽車掛牌出售本田汽車(中國)有限公司(簡稱“本田中國”)10%股權(quán),價格不到1億元。掛牌項(xiàng)目顯示,本田中國股東均擬轉(zhuǎn)讓其持有的全部股權(quán)。
廣汽本田將全資收購本田中國
此次股權(quán)變動早有先聲。早在2017年12月16日,廣汽集團(tuán)就曾發(fā)公告稱,將公司所持有的本田汽車(中國)有限公司25%股權(quán)通過公開市場對外轉(zhuǎn)讓,掛牌轉(zhuǎn)讓底價約為2.32億元。
廣汽集團(tuán)還表示,在獲得相關(guān)政府部門審批通過后,公司的合營企業(yè)廣汽本田汽車有限公司將通過公開市場受讓及協(xié)議受讓收購本田汽車(中國)有限公司100%股權(quán),并進(jìn)行改造升級。項(xiàng)目計劃總投資超過12億元,資金來源為企業(yè)自籌解決。
本田中國成立于2003年9月8日,是中國汽車史上首個產(chǎn)品100%出口的整車制造企業(yè)。公司由本田技研工業(yè)株式會社(持股55%)、本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司(持股10%)、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(持股25%)和東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(持股10%)共同出資成立,合資年限30年,注冊資金8200萬美元。
如今,東風(fēng)已經(jīng)決意撤出。
如果以上股權(quán)轉(zhuǎn)讓順利完成,本田中國的股權(quán)結(jié)構(gòu)將發(fā)生徹底改觀,廣汽本田離全資控股本田中國更近了一步。
本就持股本田中國的廣汽集團(tuán),為何通過旗下合資企業(yè)全資收購本田中國呢?
全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹此前對媒體表示,廣汽本田產(chǎn)能不是很充裕,所以在華要收購本田中國的產(chǎn)能。據(jù)了解,目前廣汽本田有三條生產(chǎn)線,年產(chǎn)能共72萬輛。廣汽本田需要拓展渠道提升產(chǎn)能以滿足市場。
2016年《財富》世界500強(qiáng)排行榜中,廣汽集團(tuán)以344.4億美元的營業(yè)收入排名第303名,較2015年排名上升59位,上升幅度達(dá)16.3%。
本田中國不具備國內(nèi)銷售資質(zhì)
1月2日,新京報記者在上海聯(lián)交所網(wǎng)站看到,自1月2日開始,東風(fēng)汽車將本田中國10%股權(quán)以掛牌價格9487萬元出售。
據(jù)掛牌項(xiàng)目信息顯示,標(biāo)的企業(yè)股東本田技研工業(yè)株式會社、本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司均擬轉(zhuǎn)讓其持有的全部股權(quán)。不過,截至掛牌起始日,以上股權(quán)轉(zhuǎn)讓尚未進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
據(jù)官網(wǎng)介紹,本田中國公司主營整車生產(chǎn)和全球KD零部件出口業(yè)務(wù),其位于廣東省廣州出口加工區(qū)內(nèi),占地面積45萬平方米,在冊員工約800人。公司具備焊接、涂裝、發(fā)動機(jī)組裝、整車裝配以及整車檢測等工序,擁有新車型中心、試車跑道等基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目總投資1.25億美元,生產(chǎn)能力為6萬輛/年(兩班制生產(chǎn))。
數(shù)據(jù)顯示,本田中國的利潤較為微薄。
據(jù)上海聯(lián)交所信息,2016年,本田中國營業(yè)收入32億元,凈利潤-1.37億元;2017年1-10月,營業(yè)收入2.57億元,凈利潤1364萬元。
值得注意的是,鑒于本田中國經(jīng)政府批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍為生產(chǎn)及出口銷售轎車及其零部件,從事轎車零部件的進(jìn)出口業(yè)務(wù)及相關(guān)售后服務(wù),本田中國不具備面向國內(nèi)市場銷售的資質(zhì)。
東風(fēng)集團(tuán)持續(xù)出售資產(chǎn)
近期以來,東風(fēng)集團(tuán)持續(xù)出售資產(chǎn),出售本田中國股權(quán)是近期以來剝離資產(chǎn)的最新動作。
公開信息顯示,2017年6月,東風(fēng)汽車旗下附屬公司東風(fēng)電動車輛股份有限公司就與東風(fēng)房地產(chǎn)簽署了資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,以2.04億元的價格,轉(zhuǎn)讓其位于湖北武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的投資物業(yè)及土地使用權(quán),東風(fēng)方面當(dāng)時表示,該交易有助于附屬企業(yè)剝離非主業(yè)資產(chǎn)及投資,集中管理資源及資金,專注電動車主營業(yè)務(wù)。
2017年9月,東風(fēng)汽車批準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司(以下簡稱東風(fēng)實(shí)業(yè))85%股權(quán)。11月13日,東風(fēng)審議通過劃轉(zhuǎn)方案,擬將東風(fēng)水務(wù)公司無償劃轉(zhuǎn)至首創(chuàng)集團(tuán),將東風(fēng)汽車公司電力處無償劃轉(zhuǎn)至國家電網(wǎng),將東風(fēng)汽車公司熱電廠無償劃轉(zhuǎn)至京能集團(tuán)。
到11月底,東風(fēng)與華潤集團(tuán)有限公司簽署框架協(xié)議書,正式啟動?xùn)|風(fēng)物業(yè)管理分離移交工作。
而在上海聯(lián)交所網(wǎng)站上,11月30日,深圳東風(fēng)進(jìn)出口有限公司60%股權(quán)被掛牌出售,作價767萬元。
到12月初,東風(fēng)汽車擬作價約8.72億元出讓100%控股的東風(fēng)汽車房地產(chǎn)有限公司(以下簡稱東風(fēng)房地產(chǎn))80%股權(quán),掛牌地也是上海聯(lián)交所,這也是金額較高的一次資產(chǎn)出售。
據(jù)掛牌項(xiàng)目顯示,東風(fēng)房地產(chǎn)負(fù)責(zé)的武漢東風(fēng)鳳凰城項(xiàng)目為限價房項(xiàng)目,所建住宅最高限價為4000元/平方米,該項(xiàng)目一期開發(fā)完成并形成虧損,由于繼續(xù)按照目前的建設(shè)成本和雙限的土地使用條件下進(jìn)行開發(fā),項(xiàng)目將擴(kuò)大虧損,因此東風(fēng)房地產(chǎn)已暫停開發(fā)。
延展
進(jìn)擊的廣汽255億現(xiàn)金在手?jǐn)U張收購?fù)2幌聛?/p>
在東風(fēng)意欲退出的同時,廣汽則在加碼本田中國。
廣汽集團(tuán)2017年12月表示,本公司合營企業(yè)廣汽本田汽車有限公司將通過公開市場受讓及協(xié)議受讓收購本田汽車(中國)有限公司100%股權(quán),并進(jìn)行改造升級。項(xiàng)目計劃總投資12.06億元,資金來源為企業(yè)自籌解決。
最新數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田1-11月累計終端銷量663553輛,同比勁增10.6%,已經(jīng)超過2016年全年銷量。而從廣汽集團(tuán)整體來看,去年汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高,全年汽車產(chǎn)銷量預(yù)計均達(dá)200萬輛。
值得注意的是,此番廣汽集團(tuán)通過廣汽本田全資控股本田中國,與兩年前的另一項(xiàng)資本動作較為類似。彼時,廣汽三菱宣布,通過股權(quán)收購的方式整合三菱汽車進(jìn)口車業(yè)務(wù),進(jìn)口三菱成為廣汽三菱100%子公司。
近期以來,廣汽持續(xù)甩出大手筆投資。
2017年12月28日,廣汽集團(tuán)與蔚來汽車在廣州舉行戰(zhàn)略合作暨新能源汽車項(xiàng)目簽約儀式,雙方將共同出資設(shè)立廣汽蔚來新能源汽車有限公司(暫定名),該公司規(guī)劃總投資12.8億元,注冊資本5億元,其中廣汽、蔚來所占股比分別為45%、55%。這是繼江淮汽車后,蔚來汽車與主機(jī)廠展開的又一次重大合作。
在與蔚來汽車合作之前,廣汽在2016年6月還曾與樂視成立合資公司。不過,樂視如今已陷入千瘡百孔的困境當(dāng)中。
廣汽集團(tuán)表示,本次合作有利于本公司提升資源優(yōu)勢,對實(shí)現(xiàn)新能源汽車、智能化、共享化等方面的突破有積極的促進(jìn)作用。
廣汽的最新一次動作是在1月1日。
據(jù)公告,廣汽集團(tuán)與廣州公交集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在互聯(lián)網(wǎng)+移動出行,節(jié)能與新能源汽車,交通運(yùn)輸服務(wù)和智能出行、智慧交通等方面展開合作。
廣汽集團(tuán)能夠持續(xù)大手筆投資背后,有賴于其賬面上的大筆現(xiàn)金。
財報顯示,截至2017年9月底,廣汽的資產(chǎn)負(fù)債率為42.5%,期末貨幣資金高達(dá)255億元。而到了11月下旬,廣汽集團(tuán)發(fā)布非公開發(fā)行A股股票發(fā)行情況報告書,標(biāo)志著高達(dá)150億元的定增融資完成。