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緊抓風(fēng)口搶占市場(chǎng)先機(jī) 欣旺達(dá)領(lǐng)跑鋰電池新藍(lán)海

從深圳一間民房開(kāi)設(shè)加工廠起步,生產(chǎn)用于手機(jī)、傳呼機(jī)等通信產(chǎn)品的鋰電池,到成為全球鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),欣旺達(dá)電子股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“欣旺達(dá)”)屬于低調(diào)的“實(shí)力派”。直至年全球新能源汽車(chē)江湖風(fēng)起云涌,作為動(dòng)力電池新勢(shì)力的欣旺達(dá),成為風(fēng)口上令人矚目的企業(yè)。

走進(jìn)欣旺達(dá)位于寶安石巖的總部,展示大廳內(nèi)代表前沿技術(shù)的產(chǎn)品,以及一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利和獎(jiǎng)項(xiàng),企業(yè)發(fā)展的歷程,更是深圳企業(yè)由小變大,由大變強(qiáng),進(jìn)而成為行業(yè)領(lǐng)跑者的生動(dòng)演繹。

“過(guò)去10年欣旺達(dá)保持43.19%的復(fù)合增長(zhǎng)率,是靠不斷地研發(fā)產(chǎn)品共同努力做起來(lái)的。在欣旺達(dá)的每一次轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期,一是抓住市場(chǎng)的機(jī)會(huì),二是依靠創(chuàng)新不斷增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力,二者相結(jié)合,從而推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。”公司副總裁梁銳介紹說(shuō)。

緊抓風(fēng)口搶占市場(chǎng)先機(jī),對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的專(zhuān)注與極致追求,是欣旺達(dá)領(lǐng)跑的密碼。

在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上,消費(fèi)電芯和動(dòng)力電池兩大領(lǐng)域,分別代表著產(chǎn)業(yè)鏈上下游價(jià)值鏈的高端。1997年成立之初,定位于電池OEM領(lǐng)域,欣旺達(dá)得益于市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì),快速積累了一定的產(chǎn)品市場(chǎng)資源。但欣旺達(dá)的主業(yè)電池PACK(模組封裝),毛利率卻只有它的上游——電芯制造的一半不到。向著產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈高端進(jìn)發(fā),是欣旺達(dá)的不二選擇。

以鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈為核心,在2011-2017年期間,公司陸續(xù)開(kāi)啟智能硬件、儲(chǔ)能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)等業(yè)務(wù)。2017年,成立印度子公司,開(kāi)啟全球化新篇章。

作為電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”,電池成為影響傳統(tǒng)車(chē)企變革的關(guān)鍵一環(huán),更是電池企業(yè)搶占的“新藍(lán)海”。2018 年,欣旺達(dá)惠州產(chǎn)業(yè)園動(dòng)力電芯一期項(xiàng)目正式投產(chǎn),公司全面切入動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。截至目前,欣旺達(dá)已與雷諾、日產(chǎn)、易捷特、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、小鵬等達(dá)成戰(zhàn)略合作。就在今年2月,以“蔚小理”為首的19家企業(yè)宣布入股欣旺達(dá),更是讓欣旺達(dá)在動(dòng)力電池領(lǐng)域聲名鵲起。

領(lǐng)跑的背后,是創(chuàng)新,也有艱辛,更有自信。

以制造起家的欣旺達(dá),過(guò)硬的制造能力和高水的質(zhì)量管理,是其持續(xù)領(lǐng)跑的密碼。

依托公司自主設(shè)計(jì)和建造的自動(dòng)化生產(chǎn)線,欣旺達(dá)在快速響應(yīng)客戶(hù)上領(lǐng)先一步;一流的質(zhì)量管理,更為企業(yè)贏得了世界知名品牌的信賴(lài)以及源源不斷的新訂單。

瞄準(zhǔn)世界前沿,不斷練好內(nèi)功,讓優(yōu)勢(shì)更優(yōu),讓亮點(diǎn)更亮,在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中擁有更多砝碼。向著“成為受人尊重的世界級(jí)新能源企業(yè)”愿景進(jìn)發(fā),欣旺達(dá)正在路上。

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