3月21日，上周五以及剛剛過去的周末，海外市場聚焦全球經濟以及公司動態(tài)。全球經濟方面，投資者重返美國股市，押注美國在動蕩時期的避風港效應；德國呼吁恢復被特朗普叫停的跨大西洋自貿協(xié)定談判。公司動態(tài)方面，斥資21億美元！通用汽車收購軟銀所持Cruise股份；加拿大第二大鐵路運營商數(shù)千人罷工，供應鏈問題或將雪上加霜。此外，鎳價或進一步下跌，高盛場外報價較LME低近32%；IEA制定旨在減少石油需求的計劃，包括降低最高車速。

華爾街日報：投資者重返美國股市 押注美國在動蕩時期的避風港效應

由于疫情在世界多地反彈，以及俄烏沖突和歐洲能源危機，投資者紛紛重返美國股市，押注美國國內股市能比世界其他地區(qū)更好地抵御新的經濟阻力。

相比之下，美國對俄羅斯石油的依賴程度較低，而進入醫(yī)院的新冠患者的數(shù)量大幅下降。許多投資者認為，美國經濟走出最近幾周的地緣政治動蕩，其狀態(tài)足夠強勁，足以承受油價飆升和俄烏沖突引發(fā)的高度焦慮。

標準普爾500指數(shù)上周上漲6.2%，為2020年11月以來的最佳表現(xiàn)，此前美聯(lián)儲自2018年以來首次加息。自俄烏沖突以來，該指數(shù)目前已上漲5.6%，并將今年的跌幅降至6.4%。

路透：德國呼吁恢復被特朗普叫停的跨大西洋自貿協(xié)定談判

據媒體周日報道，德國呼吁重啟美國和歐盟之間的自由貿易協(xié)定談判。

德國財政部長克里斯蒂安·林德納（Christian Lindner）表示：“我們應該恢復關于跨大西洋自由貿易協(xié)定的談判?！绷值录{說：“尤其是在（烏克蘭）危機中，與世界各地認同我們價值觀的伙伴進行自由貿易的重要性越來越明顯?！?/p>

美國駐柏林大使館沒有直接回應林德納的評論，但表示，現(xiàn)有的美歐貿易和技術委員會確保了當前的政策支持全球增長。據報道，大使館在一份聲明中稱：“當前的危機表明，美國、德國和歐盟是不可或缺的合作伙伴?！?/p>

彭博：斥資21億美元！通用汽車收購軟銀所持Cruise股份

當?shù)貢r間3月18日晚間，通用汽車宣布，將以21億美元收購軟銀持有的Cruise股權，并將取代軟銀軟景基金向Cruise追加的13.5億美元投資。

據悉，通用汽車此番累計將投入資金為34.5億美元，交易完成后，通用汽車將持有Cruise約80%的股份。

除此之外，通用汽車還在聲明中啟動“循環(huán)流動性機會計劃”，擁有股票期權的Cruise員工可以將選擇部分或者全部變現(xiàn)。

通用汽車新任CEO Kyle Vogt表示，員工可以以第三方確定的公平價格出售任意數(shù)量的既得股份?；蛘撸麄兛梢岳^續(xù)持有股票，這些股票或隨著時間的推移而升值。

Cruise作為通用汽車旗下自動駕駛子公司，此前已從合作伙伴微軟、T. Rowe Price Associates、本田汽車以及軟銀愿景基金處，籌集了超60億美元資金。

Yahoo Finance：加拿大第二大鐵路運營商數(shù)千人罷工 供應鏈問題或將雪上加霜

加拿大太平洋鐵路公司（CP.TO）因周日凌晨的一場勞資糾紛暫停運營，并將工人拒之門外，雙方都指責對方暫停運營，這可能會在大宗商品價格飆升之際擾亂關鍵物資的運輸。

“我們對事態(tài)的轉變感到非常失望?！薄柏涇囁緳C加拿大鐵路協(xié)會”發(fā)言人戴夫·富爾頓（Dave Fulton）說。工會在一份聲明中表示，它已開始在全國范圍內舉行罷工。工會稱，這場糾紛影響到3000名工程師、調度員和裝卸工人。

加拿大是僅次于俄羅斯的面積最大的國家，在很大程度上依靠鐵路將商品和制成品運往港口。CP公司的網絡覆蓋加拿大南部大部分地區(qū)，并向南延伸至美國堪薩斯城。

CP公司表示，暫停供應將擾亂谷物、鉀鹽和煤炭的運輸。

彭博：鎳價或進一步下跌 高盛場外報價較LME低近32%

自倫敦金屬交易所(LME)重啟鎳期貨交易以來，鎳價走向備受市場關注，然而日前傳來一則消息，或引發(fā)鎳價格大幅波動。

據相關媒體報道，高盛交易員給出的倫鎳場外報價比倫敦金屬交易所(LME)的報價低約32%，該行報價暗示其價格將進一步大幅下跌。

據悉，高盛的鎳價買賣雙方報盤暗示，買盤報價為25000美元/噸，賣盤報價為37000美元/噸，而相較本周五收報36915美元/噸，比高盛買方報價高近32%以上。

相關人士指出，高盛一直在提供大宗商品指數(shù)產品合約的交易，例如成份包括鎳的S&P GSCI，其中包含鎳的買賣報價，這意味這對鎳價的走勢產生影響。

LME期鎳本周基本停滯，交投極少，交易商在市場重開之后等待價格進一步下跌。此前，在發(fā)生史無前例的軋空行情后，LME期鎳停牌一周。

華爾街日報：IEA制定旨在減少石油需求的計劃 包括降低最高車速

國際能源署(IEA)制定了一項旨在減少全球石油需求的十點計劃，并警告稱俄烏沖突引發(fā)了“新的全球能源危機”。

總部設在巴黎的國際能源署周五表示，其列出的措施清單讓人想起1970年代為應對當時的石油供應沖擊而采取的措施，如果發(fā)達經濟體實施這些措施，可在四個月內將需求降低270萬桶/天。該組織成員國包括美國、日本和歐洲大部分國家。

他們還強調了俄烏沖突后果會如何影響世界各地人們的日常生活。

國際能源署建議采取的節(jié)制需求措施包括降低最高車速以減少燃料消耗、拼車、在家工作以及選擇高鐵而不是航空旅行。在城市中設立無車星期天也在計劃之列。

國際能源署署長比羅爾(Fatih Birol)說：“由于俄烏爆發(fā)了令人震驚的沖突，世界很可能面臨幾十年來最大的石油供應沖擊，這將對我們的經濟和社會產生巨大影響。”

國際能源署稱，發(fā)達經濟體需求占全球石油需求的近一半，如果新興經濟體也實施這些措施，將會產生更大的影響。

來源：財聯(lián)社