美東時(shí)間周三，美股再度暴跌，道指收跌超1300點(diǎn)，標(biāo)普500指數(shù)收跌超5%，盤中更是觸發(fā)本月十天內(nèi)第四次熔斷，也是史上第五次熔斷。

截至收盤，道指收盤下跌1338.4點(diǎn)至19898.9點(diǎn)，跌破19000大關(guān)，較2月高點(diǎn)已跌近一萬(wàn)點(diǎn),;標(biāo)普500指數(shù)收跌5.17%，報(bào)2398.3點(diǎn);納指跌4.7%，報(bào)6989.8點(diǎn)。

這輪暴跌最慘的莫過(guò)于波音公司，昨夜暴跌了近18%，收?qǐng)?bào)101.89美元。3月以來(lái)，波音公司股價(jià)累計(jì)下跌超60%，跌去千億，總市值僅剩575億美元，2019年3月波音公司股價(jià)最高達(dá)441.91美元，一年以來(lái)，股價(jià)則是跌去了76.94%。

波音月K線圖

疫情全球蔓延令因737 MAX禁飛而艱難度日的波音，處境雪上加霜。2019年波音公司全年交付飛機(jī)380架，為2007年以來(lái)最低，2020年1月波甚至未收到任何新的商用飛機(jī)訂單。

財(cái)報(bào)顯示，2019年財(cái)年，波音銷售額下降24%，營(yíng)收765.59億美元，同比減少24%;凈虧損6.36億美元，這是公司20多年來(lái)首次出現(xiàn)年度凈虧損。

更令人擔(dān)心的是負(fù)債。2018年底，波音公司總負(fù)債1169.49億美元，凈資產(chǎn)4.1億美元。2019年底，波音公司總負(fù)債1419.25億美元(近萬(wàn)億人民幣)，其中流動(dòng)負(fù)債超過(guò)900億美元，凈資產(chǎn)-83億美元。截止2019年末，波音公司資產(chǎn)負(fù)債率為106%，名義上已經(jīng)處于資不抵債的境地。

此外，公司2019年財(cái)年?duì)I業(yè)現(xiàn)金流為-24億美元，2018年財(cái)年為153.22億美元。

波音的財(cái)務(wù)狀況堪憂。標(biāo)普預(yù)計(jì)，波音2020年自由現(xiàn)金流將為負(fù)110億至負(fù)120億美元。就在3月17日，標(biāo)普將波音公司信用評(píng)級(jí)從“A-”下調(diào)至“BBB”，并將波音公司信用評(píng)級(jí)列入負(fù)面觀察名單。

近期美股震蕩，波音公司首當(dāng)其沖，股價(jià)狂瀉。市場(chǎng)甚至有人擔(dān)心，波音公司會(huì)否成為2008年的雷曼兄弟。

波音對(duì)美國(guó)有多重要？

據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)下波音正向政府尋求超百億美元的緊急援助，而這引起了政府相當(dāng)程度的重視。波音飛機(jī)不能倒下，因?yàn)樗鼘?duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)這家公司太重要。

資料顯示，波音公司1916年成立，至今已有百年歷史，是美國(guó)最大的制造業(yè)企業(yè)之一，是美國(guó)最大出口商之一，是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。在美國(guó)擁有超過(guò)10萬(wàn)名員工的波音曾表示，大約70%的收入會(huì)轉(zhuǎn)移給超過(guò)17000家供應(yīng)商。

波音對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)多重要?2012年1月12日，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)就表示，波音737 MAX危機(jī)可能會(huì)使美國(guó)2020年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下降多達(dá)0.5個(gè)百分點(diǎn)。

除了對(duì)GDP 的影響外，波音之于美國(guó)，是科技硬實(shí)力的展現(xiàn)。除了民用飛機(jī)制造，波音還是美國(guó)國(guó)防部最大承包商，是NASA長(zhǎng)期合作伙伴，運(yùn)營(yíng)著航天飛機(jī)和國(guó)際空間站。