您的位置:首頁 >新聞 > 焦點新聞 >

鄭州城市管理:“幽靈”停車位坑錢 施工之亂何時休?

近日,有鄭州市民騎電動車撞上隔離樁傷重身亡,引發(fā)對該城相關(guān)管理問題關(guān)注。新華社記者走訪鄭州街頭,發(fā)現(xiàn)亂象不少:有行人因隔離樁設(shè)置違規(guī)受傷、有“幽靈”停車位常致車主罰款、有無證圍擋長期不撤反成收費停車場、有馬車跑上大馬路、有電動車竄上人行道、有斑馬線上拍婚紗照……

違規(guī)隔離樁頻傷人、“幽靈”停車位坑錢,設(shè)施之亂有多少?

隔離樁是城市路面常見的交通輔助設(shè)施,用于維護交通安全。但在7月6日一天之中,有兩位行人因撞上隔離樁發(fā)生嚴重事故,一死一傷。記者了解到“隔離樁致傷”在鄭州并不少見。

“經(jīng)常接診撞隔離樁的傷患,每周平均有五六例。輕的挫傷,重的骨折。”鄭州人民醫(yī)院急診科副主任戚文濤說。鄭州大學(xué)第二附屬醫(yī)院等其他醫(yī)院的多名急診外科醫(yī)生也反映,日常接診隔離樁致傷傷患人數(shù)不少。

經(jīng)記者在多路段實測發(fā)現(xiàn),鄭州一些街道隔離樁設(shè)置不合規(guī)。國家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》要求,分隔柱的間距宜為1.3m~1.5m。該市一些地方的隔離樁,距路肩、護欄間距分別是0.6米、0.5米,間距太窄,通行困難。

“0.5米的隔離樁間距肯定不符合規(guī)定。”鄭州市市政工程管理處市政設(shè)施監(jiān)管應(yīng)急指揮中心副主任穆林表示,會組織排查整治,但他同時又說,發(fā)生死亡事故的隔離樁不是鄭州市市政工程管理處安裝的,“鄭州安裝隔離樁的部門有很多,具體有哪些部門不太清楚”。

此外,記者還發(fā)現(xiàn)一種坑錢的“幽靈”停車位。市民趙先生覺得很冤枉,為何有些道路地面上明明劃著停車位線,自己停車入線卻被貼了罰單。據(jù)了解,有些“幽靈”停車位原本確實是合法車位,但因管理部門交接,此后被取消時卻無人將劃線清理干凈,不少車主被誤導(dǎo)掏了冤枉錢。

有“釘子”圍擋圍而不建大半年、有無證圍擋竟內(nèi)設(shè)收費停車位,施工之亂何時休?

鄭州市金水區(qū)天倫琥珀名城小區(qū)東門外黃家庵東路上的一處圍擋,從去年起設(shè)置至今已200多天。該圍擋內(nèi)至今未動工,成了垃圾堆,且嚴重影響附近居民出行住居。

鄭州市人民公園東門二七路段的一處圍擋造成一定安全隱患。記者見到,不時有老人抱著孩子,低頭彎腰從圍擋支架下鉆過。“公園門口人流量大,有行人被支架上的三角鐵劃傷頭,安全隱患很大。”鄭州市人民公園一位工作人員說,該圍擋一夜之間就拉起來了,之后一周也沒見施工。

根據(jù)鄭州市相關(guān)規(guī)定,占用城市道路施工前,要向社會公示工程內(nèi)容、施工時間和相關(guān)批準(zhǔn)文件。記者在附近未見有施工公示牌。

該處圍擋設(shè)置方式也不合理。不但占用大量人行道,預(yù)留部分太窄,導(dǎo)致行人通行困難,且直接圍到臨街商鋪門前臺階,嚴重影響商戶經(jīng)營。記者甚至還發(fā)現(xiàn),該處圍擋內(nèi)竟有身份不明人員開設(shè)收費停車位。

鄭州市施工圍擋整治督導(dǎo)組負責(zé)人閆磊向記者證實,二七路段上設(shè)置的圍擋沒有經(jīng)過審批,存在未掛施工公示牌、預(yù)留道路不足等問題,已經(jīng)要求整改。

截至發(fā)稿,一周時間過去,記者在現(xiàn)場看到,二七路段的圍擋仍未有整改跡象。

專家建議:城市管理應(yīng)重法治意識,市民可依法維權(quán)

除上述問題外,馬車上馬路、斑馬線上拍婚紗照、車輛亂停行等一些交通違法行為在一段時間內(nèi)也未獲有效管理。專家認為,鄭州城市管理領(lǐng)域存在違法違規(guī)、職責(zé)不清、管理粗放等問題,在當(dāng)前該領(lǐng)域有一定的共性。

中央黨校(國家行政學(xué)院)政法教研部副教授張效羽認為,對頻頻致傷的違規(guī)隔離樁,具體施工方要承擔(dān)民事賠償責(zé)任,且城市管理方不能脫責(zé)。如有關(guān)部門遲遲不作為,市民也可以通過向上級部門、監(jiān)察部門投訴和反映情況的方式維護自身權(quán)益。

對于“幽靈停車位”問題,中國政法大學(xué)法學(xué)院副院長張力認為,如果是管理部門內(nèi)部問題所致,基于保護市民對行政機關(guān)的信賴,不應(yīng)予以處罰。已收取罰款的,可以通過提起行政復(fù)議或行政訴訟要求退回。張力還認為,關(guān)于無許可設(shè)立圍擋,城管部門應(yīng)及時依法拆除。而在沒有法定審批的情況下設(shè)置收費停車場是明顯的違法行為。

據(jù)悉,鄭州市近年來發(fā)展迅速,城市管理面臨人口激增等壓力,曾進行多輪治理。目前,新一輪整治行動已啟動。

多名專家建議,應(yīng)進一步加強對城市管理有關(guān)部門的法治硬約束。

最新動態(tài)
相關(guān)文章
東南電子面臨原材料價格上漲壓力 超兩...
影院相關(guān)企業(yè)3月注冊量創(chuàng)下一年來新高 ...
5年總披露融資金額達3萬億元 “三省一...
宣亞國際(300612.SZ)資產(chǎn)減值損失約1092...
太安堂償債壓力近10億 凈利持續(xù)下滑是...
4月份漲超5%的債基數(shù)量達到9只 漲超2%...